eure Erfahrungen mit Hyundai H1

[MRP]

Danke für eure zahlreichen Postings.

Leider ist das Thema ein wenig abgedriftet , es ging hier um die Erfahrungen mit dem H1.

Kann mir jemand was zum Verbrauch, speziell zum 140PS Selbstzünder?

Heute war hier bei uns in der Gegend Autoschau, da habe ich mir den Koreaner mal näher angesehen.

Macht einen vernünftigen Eindruck, die Materialanmutung im Innenraum ist aber nicht prickelnd.

Ist aber auch egal, denn das Ding soll die Rennsemmel schnell, zuverlässig und günstig rumkarren.

Morgen werde ich mich einmal um die Unterhaltskosten und Ersatzteilpreise kümmern.

Wobei der letztere Punkt nicht so schwer wiegt, wenn die Karre zuverlässig ist.

Jedenfalls wird die Instandsetzung nix dramatisches sein, da die Mühle ausser turbo-charging und DI-Technik nix hightechiges an sich hat.

Mir wurde heute ein 3-jähriger mit 40TKM und 140PS für 10,5 Kilo-€ angeboten.
Da bekomme ich bei VW nicht mal nen Polo für.

Gruß Ingo #57

[Schlosser]

Mir wurde heute ein 3-jähriger mit 40TKM und 140PS für 10,5 Kilo-€ angeboten.
Da bekomme ich bei VW nicht mal nen Polo für.

Gruß Ingo #57

Achtung, da kannste aber Sitzbank hinten zusammen mit Moped laden direkt vergessen. Da ist der zu kurz für.

Ausserdem für ein paar Taler mehr bekommste ein Auto für große Jungs.

Klick

Mit AHK, Standheizung (für nächtigen auf der Rennbahn wichtig) und grüne Plakette. Sonst kriegste die Karre nie mehr quitt. Der H1 hat wohl m.E. erste ab 09.2007 eine grüne.

[Schöni #22]

Mahlzeit die Herren,
kann mich nur positiv zum H1 äußern bin jetzt seit 3 Jahren für einen Hyundai Vertragshändler tätig. Bis jetzt konnten wir nur einen Motorschaden feststellen, muss aber dazu sagen das der H1 ein Mietwagen aus Spanien war! Sicherlich ist Hyundai im Detail noch nicht auf dem Standart von Deutschen Herstellern, man muss halt immer das Preisleistungsverhältniss sehen.
Viel Glück bei der Suche, wichtig vieleicht noch bei der Preisklasse immer wert auf ein gepflegtes Scheckheft legen.

Grüße Mathias

[Diditotalbekloppt]

Ich kann nur die Erfahrungen von einem sehr guten Freund von mir berichten, der ne gut gehende KFZ Werkstatt hat. Ich bzw. er kann gar nicht mehr zählen wieviele TDI´s er mit Motorschäden da hatte. Allerdings...fast nur die 2,5liter V6 TDI und ein paar 4 Zylinder TDI. Die 5 Zylinder TDI sind nahezu unkaputtbar.

Teurer als bei VW wird erstens die Wartung und zweitens die Reparaturkosten nach z.B. Mechanikschäden garantiert nicht sein bei dem Hyundai.

[Ecotec]

@Didi

Der T5 hat aber einen 5 Zylinder TDI 2.5 Liter Pumpe Düse.

Der ist alles andere als zuverlässig.

MFG

Ecotec

[dka]

sorry wenn ich den thread hier auch missbrauche aber wenn wir schon dabei sind, was kosten den so eure traffics, t4s und co so an versicherung
ist ja auch nicht unwichtig speziell wenns ein reiner renntransporter und somit wahrscheinlich auch ein zweitwagen ist (meine damit aber nicht die zweitwagenversicherung) sondern mir gehts um die fixkosten fürs hobby, da ich son kasten nur dafür haben will

[haupto]

sorry wenn ich den thread hier auch missbrauche aber wenn wir schon dabei sind, was kosten den so eure traffics, t4s und co so an versicherung
ist ja auch nicht unwichtig speziell wenns ein reiner renntransporter und somit wahrscheinlich auch ein zweitwagen ist (meine damit aber nicht die zweitwagenversicherung) sondern mir gehts um die fixkosten fürs hobby, da ich son kasten nur dafür haben will

www.huk24.de

wenn du nicht so oft faehrst, ist leihen deutlich billiger als kaufen.

[zeuss31]

Ich möchte meinen Trafic nicht mehr missen....habe den eigendlich auch nur für die Rennstrecke gekauft......aber ihr glaubt garnicht,wie oft man den Platz braucht,den so ein Trafic hat.

[Ecotec]

Vor allen Dingen fährt er sich wie ein normales Auto.

MFG

Ecotec

[zeuss31]

Vor allen Dingen fährt er sich wie ein normales Auto.

MFG

Ecotec

So ist es