Welche Reifenmischung bei Dunlop ist 6838 (N-Tec 195/70/17)?

[gsxrharry65]

Würde gerne wissen ob es bei Dunlop schon wieder neue Mischungsnr. gibt, habe einen Slick Hinterreifen N-Tec 195/70/17 6680 bestellt und jetzt einen mit der Nummer 6838 bekommen, mein Reifenlieferant konnte mir nichts näheres darüber sagen. Wenn jemand den schon gefahren ist oder etwas darüber weiss, würde er mir sehr helfen mit einigen Infos .

[GP-Reifen-Wolle]

6838 ist medium/hard und ist somit eine Nummer härter als 6680

[gsxrharry65]

Danke für die schnelle Antwort!!

[Normen]

6838 ist medium/hard und ist somit eine Nummer härter als 6680

..der ist mal richtig hart

[gsxrharry65]

6838 ist medium/hard und ist somit eine Nummer härter als 6680

..der ist mal richtig hart

Ich hoffe das er am Slovakia seine Dienste in der LS erbringt und nicht doch zu hart ist

[Normen]

6838 ist medium/hard und ist somit eine Nummer härter als 6680

..der ist mal richtig hart

Ich hoffe das er am Slovakia seine Dienste in der LS erbringt und nicht doch zu hart ist

Slovakiaring soll der Dunlop eh mächtig Probleme machen - für die Langstrecke wird wenn überhaupt nur der Harte gehen. Aber warum muß es Dunlop sein? Gibt auch andere die da mit Sicherheit besser halten und besser sind.

Grüße Normen

[Richard Kies]

Der 6838 geht dort normalerweise recht gut. Denke wenn einer geht dann der. Bin auch nen med/hart dort gefahren und der ging gut. Der 6680 hat kein allzu langes Leben gehabt.
Kannst auch nen Conti hinten fahren der soll extrem gut dort gehen.

[gsxrharry65]

6838 ist medium/hard und ist somit eine Nummer härter als 6680

..der ist mal richtig hart

Ich hoffe das er am Slovakia seine Dienste in der LS erbringt und nicht doch zu hart ist

Slovakiaring soll der Dunlop eh mächtig Probleme machen - für die Langstrecke wird wenn überhaupt nur der Harte gehen. Aber warum muß es Dunlop sein? Gibt auch andere die da mit Sicherheit besser halten und besser sind.

Grüße Normen

Bin leider Dunlop infiziert habe auch schon allerhand durchprobiert und bin immer wieder bei Dunlop gelandet. Ist sicher nur Kopfsache, aber in meinem Alter ist es halt so , einmal im Kopf drinnen , will das nicht mehr raus .

lg.Harry

[Normen]

6838 ist medium/hard und ist somit eine Nummer härter als 6680

..der ist mal richtig hart

Ich hoffe das er am Slovakia seine Dienste in der LS erbringt und nicht doch zu hart ist

Slovakiaring soll der Dunlop eh mächtig Probleme machen - für die Langstrecke wird wenn überhaupt nur der Harte gehen. Aber warum muß es Dunlop sein? Gibt auch andere die da mit Sicherheit besser halten und besser sind.

Grüße Normen

Bin leider Dunlop infiziert habe auch schon allerhand durchprobiert und bin immer wieder bei Dunlop gelandet. Ist sicher nur Kopfsache, aber in meinem Alter ist es halt so , einmal im Kopf drinnen , will das nicht mehr raus .

lg.Harry

2010er Conti - medium

[lazy]

Der 6838 geht dort normalerweise recht gut. Denke wenn einer geht dann der. Bin auch nen med/hart dort gefahren und der ging gut. Der 6680 hat kein allzu langes Leben gehabt.
Kannst auch nen Conti hinten fahren der soll extrem gut dort gehen.

wie wichtig ist dabei die asphalttemperatur? bzw. geht auch der 6680 oder weicher bei höheren temps?

gruss
lazy