Hilfe! komisches klacken bei GSX-R 1000 K9
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- golf216vau Offline
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- Kawa_Treiber Offline
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- golf216vau Offline
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Super Beitrag!Kawa_Treiber hat geschrieben:Wenn´s bei der letzten Umdrehung passiert, werden es die Ventile sein die auf die Kolben fallen, weil die Komprssion fehlt.........![]()
Andy

So der Händler hat angeblich noch mal alles nachgesehen und auch eine neue GSX R getestet, die macht angeblich das selbe Geräusch und das sei normal!
An alle hier im Forum die eine GSX-R 1000 K9 fahren, habt Ihr dieses Geräusch, beim abstellen des Motors auch, in dem Augenblick wo der Motor stehen bleibt, kommt ein Klack aus der rechten Motorhälfte!
Seine Erklärung: seit 2009 verbaut Suzuki Steuerkettenspanner, die keine Verzahnung haben, die den Kettenspanner in der gespannten Stellung halten und daher schlägt die Steuerkette in dem Augenblick in dem der Motor stehen bleibt, weil dann der Öldruck fehlt!
Gruß und Dank für eure Hilfe!!
Zuletzt geändert von golf216vau am Donnerstag 17. Juni 2010, 18:51, insgesamt 1-mal geändert.
- Ketchup#13 Offline
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Moin!
Habe auch gerade eine K10 gemacht. Das Klacken halte ich für normal. Scheint irgendwas zu sein das die Geräusche bei einer Rückwärtsdrehung noch macht. Steuerkettenspanner erscheint sinnvoll. Nix was mich beunruhigen würde!!
Stressig wirds erst wenn das Geräusch auch beim laufen auftritt
Ketchup#13
Habe auch gerade eine K10 gemacht. Das Klacken halte ich für normal. Scheint irgendwas zu sein das die Geräusche bei einer Rückwärtsdrehung noch macht. Steuerkettenspanner erscheint sinnvoll. Nix was mich beunruhigen würde!!
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Ketchup#13

Heule nicht, kämpfe!!!!!!
Ich höre Rammstein!!
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- lasics Offline
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Das Klacken halte ich für normal. Scheint irgendwas zu sein das die Geräusche bei einer Rückwärtsdrehung noch macht. Steuerkettenspanner erscheint sinnvoll. Nix was mich beunruhigen würde.
Dito !
bin der gleichen Meinung . Ist ja bei mir auch nicht jedes Mal beim abstellen vom Motor. Hin und wieder fällt es mir halt mal auf. Habe dem auch nie grössere Bedeutung beigemessen. Wäre irgendwas ausgeschlagen,kaputt würde man das wohl merken. (Geräusche, Leistungsverlust).
Dito !
bin der gleichen Meinung . Ist ja bei mir auch nicht jedes Mal beim abstellen vom Motor. Hin und wieder fällt es mir halt mal auf. Habe dem auch nie grössere Bedeutung beigemessen. Wäre irgendwas ausgeschlagen,kaputt würde man das wohl merken. (Geräusche, Leistungsverlust).
ist immer mies wenn das bike "krank" ist, aber bei garantie nur temporär aufregen; abgeben und für umme heilen lassen.
mfg
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