Bazzaz QS + TC Einbau Fireblade SC59

[Lutze]

bei mir steht 1 - Off und in OSL brauche ich 2-ten in Turn4 und eingang S/Z

ich hab vorne 14er Ritzel, da gehts ganz gut mit dem 3. Eingang S/Z und nach der Tripple wäre der 2.Gang eine Alternative bringt mir aber zuviel Unruhe. Probier ich beim nächsten mal.

[Paul23]

bei mir steht 1 - Off und in OSL brauche ich 2-ten in Turn4 und eingang S/Z

ich hab vorne 14er Ritzel, da gehts ganz gut mit dem 3. Eingang S/Z und nach der Tripple wäre der 2.Gang eine Alternative bringt mir aber zuviel Unruhe. Probier ich beim nächsten mal.

Nach dem Tripple geht ungebremst von 4 in 2 und rein dann geht auch einiges am ausgang, uffm kurzen stück vor Schickane kann man gut vorbeiziehen

Ich habe 15/44 und fahre 2-5 Gänge

was haste für Übersetzung? 14 vorne ist schon heftig für die Kette...

Bin jezz am überlegen ob ich auch in die Shell-S im zweiten reinfahre... oder doch im dritten... weiß ich gar nicht mehr, muss noch mal hin

[Lutze]

14/45 und fast überall einen Gang höher als du. Damit war ich sogar auf der Gegengeraden im 5. schon im Begrenzer.
Ohne 6.Gang geht nicht.
Shell geht im 4. als auch im 3. manchmal schalte ich auch nach der rechts in den 3. weil langsamere vor mir.

GPS Topspeed 241 kmh war aber im Windschatten einer 1000er.

15 Ritzel war mir zu lang weil ich eben dann nicht mehr genug Drehzahl hab aus den 3.Gang Kurven.

[Paul23]

14/45 und fast überall einen Gang höher als du. Damit war ich sogar auf der Gegengeraden im 5. schon im Begrenzer.
Ohne 6.Gang geht nicht.
Shell geht im 4. als auch im 3. manchmal schalte ich auch nach der rechts in den 3. weil langsamere vor mir.

GPS Topspeed 241 kmh war aber im Windschatten einer 1000er.

15 Ritzel war mir zu lang weil ich eben dann nicht mehr genug Drehzahl hab aus den 3.Gang Kurven.

Dann musste die Kurven eben im 2-ten fahren

bei mir GPS 237 km/h ohne 6-ten Gang zu benutzen und ohne Windschatten
beim kollege 240 km/h laut GPS, er fährt 16/47 (1:35,***) und auch ohne 6-ten Gang - hat nur Tick mehr Leistung als serien 750-er

16/47 ist quasi das gleiche wie 15/44

Die Übersetzung passt wirklich gut auch zu Schleiz, LSR, SaRi - wenn mann den 6-ten nicht einbeziehen möchte...

[Lutze]

Dann musste die Kurven eben im 2-ten fahren

will ich aber nicht oder doch aber erst beim nächsten mal
Hab die Originalkette drauf und da neues Motorrad erst nur andere Ritzel gekauft.
Hab zwar jetzt auch schon einen neuen Kettensatz gekauft aber wie ich festellen musste tatsächlich das 45er Kettenblatt vergessen oder ich hab mir ausgerechnet das ich das nicht brauch keine Ahnung. Most geht mit 15/45 gut.

Aber hier gings glaub um Bazzaz.

[Paul23]

Dann musste die Kurven eben im 2-ten fahren

will ich aber nicht oder doch aber erst beim nächsten mal
Hab die Originalkette drauf und da neues Motorrad erst nur andere Ritzel gekauft.
Hab zwar jetzt auch schon einen neuen Kettensatz gekauft aber wie ich festellen musste tatsächlich das 45er Kettenblatt vergessen oder ich hab mir ausgerechnet das ich das nicht brauch keine Ahnung. Most geht mit 15/45 gut.

Aber hier gings glaub um Bazzaz.

Jop, um Bazzaz...

in Most war ich mit 15/45 und da ich dort 6-ten soweiso brauche, würde ich noch Kürzer übersetzen (hinten 46), sonnst zu viel Schlaterei in der Geschlänge hinterm Fahrerlager

[sulley]

Sollt ich vielleicht (nur zum testen ob sie regelt) mal das Cutlevel erhöhen und dafür die Sensivität mal etwas verringern?

Könnte ja sein das die TC denkt es wäre "Absicht" von mir das Rad rutschen zu lassen?

[Lutze]

Wenn du den Cut-level erhöhst regelt sie nicht schneller nur der Eingriff ist stärker. Ein regeln könnte dann unter Umständen stärker zu spüren sein.
Um die Funktion zu testen sicher eine Variante.
Ich hatte es ja aber auch schon irgendwo beschrieben wie das auf dem Montageständer gut zu testen ist.

[sulley]

Ja hab ich gelesen, werde ich vielleicht auch mal testen.
Weiß nur nicht recht was die Nachbarn dazu sagen?

[Paul23]

Sollt ich vielleicht (nur zum testen ob sie regelt) mal das Cutlevel erhöhen und dafür die Sensivität mal etwas verringern?

Könnte ja sein das die TC denkt es wäre "Absicht" von mir das Rad rutschen zu lassen?

Cut steht bei mir uff 10, höher geht nicht - das sollte Regelfrequenz sein.

Mach mal deine Map einfach mal so zum probieren komplett auf 10, die Gänge kannste rausnehmen und überall 0 setzen.

Bei mir funzt das