mich würde interessieren was ihr so in rijeka fährt rundenrekord liegt bei 1,29.
außerdem könnt ihr schreiben welcher streckenabschnitt euch liegt, tipps und evtl auch eure stürze schildern usw.
was fahrt ihr in rijeka
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
aber zum Thema Racing gehört.
was fahrt ihr in rijeka
Kontaktdaten:
Zuletzt geändert von Grotesk am Montag 19. Juli 2010, 06:49, insgesamt 1-mal geändert.
aufzünder db -> http://www.racing4fun.de/portal.php?mid ... &task=view
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- harryschma Offline
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ZX10R 04/05
vorne KR 106 hinten Conti Endurance....ich peile eine unter 1,40 an.
Bin letztes jahr nur 1,45 gefahren aber da war ich verletzt und auf schmerztabletten.
Da geht sicher mehr jedoch bin ich da schon teilweise wild schlingernd aus der kurve gekommen frag mich ob das am bridgestone lag oder ob ich an falscher stelle versucht hab zeit gut zu machen
vorne KR 106 hinten Conti Endurance....ich peile eine unter 1,40 an.
Bin letztes jahr nur 1,45 gefahren aber da war ich verletzt und auf schmerztabletten.
Da geht sicher mehr jedoch bin ich da schon teilweise wild schlingernd aus der kurve gekommen frag mich ob das am bridgestone lag oder ob ich an falscher stelle versucht hab zeit gut zu machen
Kollege ist mit der gleichen Kawa da auch 1.45 gefahren. Ich bin damit eine Runde gefahren. Das Teil geht da echt ganz gut, wirst viel Spaß haben! 
Mit meiner alten 600 GSX-R bin ich dort 1.43 mit dem Enduranz hinten gefahren. Der Blick in die AufzündDB gibt dir aber auch schon ausreichend Aufschluss.
Der Conti Medium funktioiert in Rijeka aber auch hervorragend! Sowohl vorne als auch hinten!
Mit meiner alten 600 GSX-R bin ich dort 1.43 mit dem Enduranz hinten gefahren. Der Blick in die AufzündDB gibt dir aber auch schon ausreichend Aufschluss.
Der Conti Medium funktioiert in Rijeka aber auch hervorragend! Sowohl vorne als auch hinten!
Wenn es sehr sehr warm wird, würde ich dann aber schon weicher gehen.
Mit Bridgestone hab ich persönlich keine Erfahrung gemacht, allerdings werden die neben Dunlop als 2. Marke an der Strecke auch verkauft und sollen ganz gut laufen.
Aber wenns nach denen geht, ist Dunlop dort die einzige Wahl und das stimmt ja eben auch nicht
Mit Bridgestone hab ich persönlich keine Erfahrung gemacht, allerdings werden die neben Dunlop als 2. Marke an der Strecke auch verkauft und sollen ganz gut laufen.
Aber wenns nach denen geht, ist Dunlop dort die einzige Wahl und das stimmt ja eben auch nicht
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- harryschma Offline
- Beiträge: 427
- Registriert: Mittwoch 1. Juli 2009, 20:35
naja es wird sicher über 30 grad geben...und ich habe 2x 190/60 Endurance Contis mit dabei.
Es nervt mich das die anderen Hersteller keine Angaben für Einsatzzweck auf deren Homepage geben. Bridgestone sagt umso wärmer desto härter...die anderen Hersteller wieder was anderes
meint ihr mit dunlop die GP racer oder den KR?
Noch ne kleine Frage zum Reifendruck
vorne die KR 106 passt: kalt 2,14 und warm 2,28 bar?
hinten Conti endurance slick: kalt 1,7 warm 1,9?
sind die werte ok? ist auf ner zx10r 05 in rijeka für august
wenn der reifen aufreißt soll ich die federvorspannung aufmachen oder druck/zugstufe?
Es nervt mich das die anderen Hersteller keine Angaben für Einsatzzweck auf deren Homepage geben. Bridgestone sagt umso wärmer desto härter...die anderen Hersteller wieder was anderes
meint ihr mit dunlop die GP racer oder den KR?
Noch ne kleine Frage zum Reifendruck
vorne die KR 106 passt: kalt 2,14 und warm 2,28 bar?
hinten Conti endurance slick: kalt 1,7 warm 1,9?
sind die werte ok? ist auf ner zx10r 05 in rijeka für august
wenn der reifen aufreißt soll ich die federvorspannung aufmachen oder druck/zugstufe?
