Greenhorns

[kontrast]

Nich nur das...

Apcoa in LSR geht auch ohne Bremse, wie auch Turn4 in Osche... musste halt probieren

Ach ja, die Rechts vor Matador in Most geht auch voll

das geht wirklich, hat der nebel beim hafenger gesagt

[kiesbettkönig]

Nich nur das...

Apcoa in LSR geht auch ohne Bremse, wie auch Turn4 in Osche... musste halt probieren

Ach ja, die Rechts vor Matador in Most geht auch voll

das geht wirklich, hat der nebel beim hafenger gesagt

genau wie die Spitzkehre in Hockenheim

[Paul23]

das geht wirklich, hat der nebel beim hafenger gesagt

ich weiß des es geht, musste halt vom 4 in den 2 und reinlaufen lassen ohne zu bremsen... brauchst halt paar eier mehr in der Hose

[kontrast]

eben
nach dem streckenrundgang hab ich das am folgetag auch so gemacht, das passt
wenn es dafür nicht an anderen stellen fehlen würde

[schinnerhannes]

Schreiber der letzten Einträge:

gebt doch bitte mal die Zeiten durch wenn ihr die Ecken - wie beschrieben - ohne zu bremsen - VOLL - durchlaufen laßt

Alles in OSL tiefe 1,30-er ?
Alles am LSR 1,45-er ?

Klar - ne - mit 34 PS geht das schon voll der Rest sind Märchen oder mußt das Material in Form von Reifen, Fahrwerk usw. u. vor allem die Erfahrung dafür haben.

Vor 2 Jahren hat sich ein bekannter WM-fahrer fast zu Tode gefahren weil irgendein DUMMSCHWÄTZR seiner Fahrerkollegen meinte daß die schnelle Links in Kyalami "VOLL" gehen würde. Der hats probiert u. ist seitdem weg vom Fenster !!

HÖRT AUF MIT DEM MIST !! Und wer so etwas erzählt - ohne die entsprechenden Erläuterungen hat se auch nicht alle !!

So - daß ist meine Meinung dazu

[-Meyer Kurt-]

Hännessche wenn du es net geschribbe hättst, hätt ichs gemacht.

Jungs, genau das hat der Fredersteller gemeint, Newbies bekommen was erzählt, und testen das aus.
Aus den von euch genannten Mündern wundert es mich aber schon, da diese Fahrer ein ganz anderes Kalieber sind wie Ihr, und sich als Veranstalter, und Instruktor schon bewußt sein sollten was sie sagen.
Wobei ich denke das sie gesagt haben das sie es voll fahren, und nicht um
nachahmung gebeten haben.

[onkel tom]

Turn 4 ist doch die nach der Triple, richtig?

klar, reinlaufenlassen...heheh-sehr gut

Kontrast,wie war deine Zeit nochmal? 1.44..min irgendwas ?

unglaublich, nun komm du noch mit Reifentipps und alles is gut...
sorry...

Nachtrag: vielleicht mach ich ja was falsch und fahre deswegen keine gescheiten Zeiten

[kontrast]

ja klar, darf man wieder nix sagen wenn man 1:44 fährt
junge junge... vielleicht klappt die ecke aber deutlich besser als der rest?
naja, seis drum...

mir fällt auch grad kein grund ein warum der mann blödsinn reden sollte? fahren kann er wohl (locker unter 1:30) und erfahrung hat er auch mehr als genug. zumal die aller wenigsten hobbyfahrer eine wirkliche gefahr für ihn darstellen.

der nebel hat so geredet wie man es machen sollte.
natürlich wird das dann nahzu 1:1 mit dem sein was er auch selber treibt.

klar kann das eine oder ander gefährlich werden. ich unterstell aber jedem hier das er alt genug ist um selber zu merken was er im augenblick schafft und was nicht. ich kann auch längst nicht alles so umsetzen wie er es gesagt hab und bin auch nicht gefallen. ich weiß aber wenigstens worauf ich hinarbeiten kann.

[onkel tom]

nein Kontrast,
natürlich kann jeder seine erfahrung oder Meinung sagen, kein Thema-

vielleicht pass es ja für dich.

aabba-
schon mal drüber nachgedacht das der jenige der 10sec. und mehr schneller als du ist, dort mit wesentlich mehr speed die Triple nimmt und entsprechend schneller bei Turn 4 ankommt??

das isses was ich meine...

[Paul23]

eben
nach dem streckenrundgang hab ich das am folgetag auch so gemacht, das passt
wenn es dafür nicht an anderen stellen fehlen würde

Laut GPS habe ich in der Tripple 135km/h drauf, Turn4 habe ich ca.85km/h

um die 50km/h mit 2 Gänge runter auszugleichen, tut mir leid, selbst bei einer 41-er Zeit, fehlen mir die cojones für

Thommes fährt ne 1:33,1 mit 675-er Tona und ohne zu bremsen vor Turn4

finde grad sein Vid gar nicht, bei Gaskrankt funzt die Suche auch nicht besser als bei r4f