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Imola: Kawasaki on Pole

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Moderatoren: as, Chris

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Beitrag von mj »

Skyver hat geschrieben::shocked: :shocked: :shocked: :shocked: :shocked: :shocked: :shocked:
:shocked: :band: :shocked:
Triumph-Cup 2019
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#75
:axed:
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  • Skyver Offline
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Beitrag von Skyver »

Ich hoff die beiden haben sich nichts getan. Der Kenan hat sich ja doch den Knochen ein paar mal gedreht :?

In der letzten Schikane, die Jungs sind einfach krass. Und dann noch 2-3 Platz ach Sturz :shock: :icon_thumleft

Dem Laverty kann man aber eigentlich keinen Vorwurf machen, das war seine letzte Chance zum Angriff.
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  • Erdnuss Offline
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Beitrag von Erdnuss »

Aber auch lustig, dass dem Kenan keiner hilft beim Mopped wieder hin stellen....
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  • ANGUS1 Offline
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Beitrag von ANGUS1 »

ANGUS1 hat geschrieben:Hat jemand von Euch bitte bitte einen Link für die British Superbike um 14,30 Uhr :lol:
Noch 10 Min. :!: Hat jemand JETZT den Link :?:
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  • Phil#4 Offline
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Beitrag von Phil#4 »

2cm weniger Curb und er wär vorbei gewesen...

Das gehört eben zum Rennsport.
Das wissen beide. Deshalb sind auch keine Fäuste geflogen :lol:
wer später bremst, ist länger schnell.
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  • Sascha#314 Offline
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Beitrag von Sascha#314 »

Seitenstreifen hat geschrieben:Aber auch lustig, dass dem Kenan keiner hilft beim Mopped wieder hin stellen....
Doch da sind jeweils ein Streckenposten hin, nur der Weg zu Kenan war weiter!

Das sah man kommen, Kenan hatte Platz gelssen, aber der Eugen war nen tiiick zu weit innen ... Hoffentlich entscheidet keine Verletzung dann nächste Woche das Finale :-(
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  • Roland Offline
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Beitrag von Roland »

Dass was die beiden Eurosportler während eines Rennens versäumen, verwechseln oder durcheinander bringen geht auf keine Kuhhaut. Ganz zu schweigen von dem dummen Gefasel jetzt gerade im SSP-Rennen bzgl. ob Daumenbremse oder nicht... Dass die SSPler das Bike auch per Kupplung querstellen ist an den beiden komplett vorbeigegangen. Zudem konnte man in jeder Linkskurve sehen, das Sofuoglu hinten mitbremst.

Soviel dazu was das Thema "Fachkenntnis" bei den beiden betrifft....

Ansonsten für die Ducati's ein erfreuliches Ergebnis, trotzdem darf man nicht vergessen, dass die üblichen Protagonisten wie Biaggi, Rea und Haslam verletzt, gepatzt oder saubere Schwierigkeiten hatten. Anscheined ist Imola so eine spezielle Piste, leicht zusehen daran, dass Underdogs wie Lanzi oder Sykes relativ erfolgreich waren und ein Biaggi dermassene Probleme hatte. Trotzdem konnte man 2-3 mal sehr gut sehen wie einfach er an MN vorbeikam. Und das auf der Bremse. Das liegt m.M. schon auch am fahrerischen Einsatz. MN ist jetzt WM 18.! Das ist wirklich krass.
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Beitrag von Skyver »

Hat einer nen Link zum Liveggucken? Da gabs dochmal was mit dem französischen ESII???

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Beitrag von MichiRudroff Fan »

Könnte mir Ahnungslosem mal jemand erklären, wie man ein Bike mit der Kupplung querstellt ?
Haben die keine Anti-Hopping Clutch ?

Geht das nicht auf das Getriebe/Motor, wenn das so läuft, wie ich mir das vorstelle ?
Lieber auf der Landstrasse vorn als auf der Renne hinten........
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  • Skyver Offline
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Beitrag von Skyver »

Klar haben die eine Antihopphopp, aber dennoch ist die Motorbremswirkung nicht gleich null. Das ist halt ein ähnlicher Effekt, wie wenn du nur ganz ganz leicht bremst. Wenn das Hinterrad entsprechend leicht ist und du mit dem Hintern den richtigen Impuls gibst, geht das Teil quer! 8)
Schön für uns anzusehen jedenfalls :) :)
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