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Lagerung Ersatzmotor

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Lagerung Ersatzmotor

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Beitrag von Siedler »

Wie lagert man am besten eine Ersatzmotor? Stopfen in alle Öffnung ist klar.
Wie siehts mit Öl aus? Gibts für die Brennräume irgendwelche Mittelchen, damit das gute Stück nicht vom Stehen die Grätsche macht, wenn man ihn dann benötigt?
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Beitrag von Gurky »

Vor der Einlagerung Altöl raus, frisches Billigöl rein, nen paar Milliliter über die Zündkerzenlöcher in den Brennraum und dann von Hand nen paar Mal durchdrehen. Wenn möglich, dann Wasserkreislauf mit Frostschutzmittel füllen. Wenn der Motor länger als nen Vierteljahr liegt, dann die Brennräume mal wieder einölen und durchdrehen :wink:

Ach so, vor der Erstinbetriebnahme würde ich die ganzen Betriebsstoffe erstmal ersetzen!
:wink: ...und rast nicht so!
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Beitrag von Ketchup#13 »

Moin!!
Frostschutz ist wichtig!! Sonst trocknet die Kopfdichtung aus und geht später hoch!! Selbstversuch :roll: macht kluch!! Und wenn der Motor 5 Jahre liegt, Kopfdichtung wechseln, ohne wenn und aber!!!!!! Ist billiger im Endeffekt!!

Ketchup#13 8)
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Beitrag von Krulle »

wieso trocknet die aus, ist doch aus alu?!
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  • Henning #17 Offline
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Beitrag von Henning #17 »

:shock: Wollte über den Winter auf meinen gemachten Ersatzmotor wechseln. Der steht jetzt seit ca. 1,5 Jahren ohne jegliche Flüssigkeit rum (Trockensumpf - habe nur einen Öltank, ist ein Rotax für 'ne Aprilia).
Mein Plan: einbauen - Flüssigkeiten rein - Probelauf - Flüssigkeiten wechseln - BANG BANG!! 8)

Haut das hin :?:

Gruß

r1racer
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bislang geplant: 4 Tage Brünn, 4 Tage Oscherleben
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Beitrag von Gurky »

Krulle hat geschrieben:wieso trocknet die aus, ist doch aus alu?!
Du verwechselst das evtl. mit der Fußdichtung?
:wink: ...und rast nicht so!
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  • Ketchup#13 Offline
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Beitrag von Ketchup#13 »

Neee, die ist Beschichtet. Und die Beschichtung wird brüchig, bzw. das Alu des Blocks fängt an zu korrodieren und untergräbt die Dichtung. Wie Rost unterm Lack!!

Grüßle
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Beitrag von Krulle »

Gurky hat geschrieben:
Krulle hat geschrieben:wieso trocknet die aus, ist doch aus alu?!
Du verwechselst das evtl. mit der Fußdichtung?
kopf + fußdichtung sind meist aus alu...

aber das mit der beschichtung könnte hinkommen...
da die dichtung aus relativ reinem und weichen alu bestehen muss, könnte ich mir vorstellen, dass hier sowas wie kontaktkorrosion auftritt...
ok, danke, gut zu wissen :)
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  • Walnussbaer Offline
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Beitrag von Walnussbaer »

Ich kenn ne Kopfdichtung nur aus Stahlbelch und von beiden seiten gummiartig beschichtet.
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Beitrag von Gurky »

Walnussbaer hat geschrieben:Ich kenn ne Kopfdichtung nur aus Stahlbelch und von beiden seiten gummiartig beschichtet.
dito! Liegt aber vielleicht am durchschnittlichem Alter meines Materials :oops:
:wink: ...und rast nicht so!
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