Aber das kommt doch on TopKetchup#13 hat geschrieben: Vollcarbon statt Kondition!!![]()
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Schwingenschutz ja oder nein
Hier könnt Ihr posten was nicht mit dem Thema Racing zusammenhängt
Jokes, jeglicher Dummfug oder einfach nur um zu quatschen
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- Ketchup#13 Offline
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Ich werde Schwingenschützer/ Rahmenschützer erst nach einem (hoffentlich nicht baldigen) Abflug anbringen... Wenn wirklich etwas zerkratzt sein sollte.
Motorschützer hallte ich für Sinnvoller, damit bei einem Sturz kein Öl aus dem durchgescheuerten Motordeckel austreten kann. Ölspur auf Piste...
Warum schriebt "man(n)" eigentlich immer Carbonschützer??? Schützen nicht Kevlarschützer richtig gut und Carbon ist nur der Optik wegen...
Motorschützer hallte ich für Sinnvoller, damit bei einem Sturz kein Öl aus dem durchgescheuerten Motordeckel austreten kann. Ölspur auf Piste...
Warum schriebt "man(n)" eigentlich immer Carbonschützer??? Schützen nicht Kevlarschützer richtig gut und Carbon ist nur der Optik wegen...
- millemoto Offline
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- Chris86 Offline
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Kann ja jeder machen was er will, aber eine Schwinge in top Zustand bekommt man auf dem Gebrauchtmarkt für ca 70 - 100€. Ich hatte meine sogar mit Umlenkung und Federbein für 50€ gekauft. Was kostet der Carbonschutz?
Falls die Schwinge verkratzt sein sollte und es stört mich kauf ich ne neue und gut.
Aber gut aussehen tun die Carbondinger schon
Falls die Schwinge verkratzt sein sollte und es stört mich kauf ich ne neue und gut.
Aber gut aussehen tun die Carbondinger schon
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