Ganganzeige SC59
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- Lutze Offline
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hier allerdings den Hinweis von Mäddie beachten.
Eine so gut funktionierende Ganganzeige wie an der K6 gibt es für die SC59 nicht. Die SC59 hat keinen Gangsensor daher Errechnung aus Drehzahl und Geschwindigkeit und bei gezogener Kupplung keine korrekte Ganganzeige.
Hab gerade an jemand in Spanien der auch nicht ohne konnte weil so gewohnt für die SC59 eine geliefert, der war trotz dieses Nachteils begeister wieder eine zu haben.
Eine so gut funktionierende Ganganzeige wie an der K6 gibt es für die SC59 nicht. Die SC59 hat keinen Gangsensor daher Errechnung aus Drehzahl und Geschwindigkeit und bei gezogener Kupplung keine korrekte Ganganzeige.
Hab gerade an jemand in Spanien der auch nicht ohne konnte weil so gewohnt für die SC59 eine geliefert, der war trotz dieses Nachteils begeister wieder eine zu haben.
Ich wollte mir auch schon ne Ganganzeige in meine R1 bauen, da die aber kein Gangsensor
ala SUZUKI hat, und die Erwähnte Lösung mit RPM / Speed bei gezogener Kupplung
keine Anzeige da ist, bin ich wieder davon weg.
Wie schon gesgat wurde ist/wäre die Anzeige Hilfreich wenn man sich gebalgt oder
verbremst hat, dadurch aus'm Rhytmus ist und sich orientieren will.
Wenn aber erst wenn eingekuppelt ist ne Anzeige da ist, merke ich sicher schon
bevor wieder der Gang angezeigt wird an der Reaktion vom Moped/Motor das ich im
falschen Gang bin
Die Lösung mit Reedkontakten u.Microschaltern hat mich Technisch nicht Überzeugt.
Gruß Schorsch

ala SUZUKI hat, und die Erwähnte Lösung mit RPM / Speed bei gezogener Kupplung
keine Anzeige da ist, bin ich wieder davon weg.
Wie schon gesgat wurde ist/wäre die Anzeige Hilfreich wenn man sich gebalgt oder
verbremst hat, dadurch aus'm Rhytmus ist und sich orientieren will.
Wenn aber erst wenn eingekuppelt ist ne Anzeige da ist, merke ich sicher schon
bevor wieder der Gang angezeigt wird an der Reaktion vom Moped/Motor das ich im
falschen Gang bin

Die Lösung mit Reedkontakten u.Microschaltern hat mich Technisch nicht Überzeugt.
Gruß Schorsch



Und immer ne Handbreit Asphalt unter'm Reifen !!
- schumacheru Offline
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Da seh ich kein großes Problem drin. Die Blickführung ist während des Runterschaltens ohnehin nicht ins Cockpit sondern in die Kurve.
Aber ich weiß, ob ich im Moment des Anbremsens (wenn ich aus der Verkleidung komme und anfange zu bremsen / schalten), ob ich im "normalen" Gang bin oder einen zu niedrig.
Aber es stimmt natürlich: Mit Gangsensor ist es ne ganze Spur eleganter und verlässlicher.
Uli
Aber ich weiß, ob ich im Moment des Anbremsens (wenn ich aus der Verkleidung komme und anfange zu bremsen / schalten), ob ich im "normalen" Gang bin oder einen zu niedrig.
Aber es stimmt natürlich: Mit Gangsensor ist es ne ganze Spur eleganter und verlässlicher.
Uli
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- Joni Offline
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Re: Ganganzeige
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Genau so ist es. Auf unbekannten Strecken hab ich mir schon sehr oft einen gewünscht. Wenn man erstmal ne Linie sowie nen vernünftigen Rythmus finden muss kann man entspannter an die Sache ran gehen!gh-moto hat geschrieben:Habs von Starlane an meiner SC59 montiert, funkt super!
Wenn ich normal meine Runden ohne Zwischfall (Verbremser, Irretierung durch direkten Gegner usw) drehe, brauche ich keine Ganganzeige.
Passiert eben was abnormes, dann ich für mich persönlich ein kurzer Blick zur Kontrolle sehr informativ.
Ebenso bei den ersten Runden auf einer unbekannten Strecke.
Bin eben leider nicht das Übertalent und lass mich durch diese Helferlein unterstützen.
gruß GH
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- sunnypiete Offline
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- Lutze Offline
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Re: Ganganzeige
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wie du fährst doch 750er oder ist die älter als K6?Joni hat geschrieben:Auf unbekannten Strecken hab ich mir schon sehr oft einen gewünscht. Wenn man erstmal ne Linie sowie nen vernünftigen Rythmus finden muss kann man entspannter an die Sache ran gehen!
- Joni Offline
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Re: Ganganzeige
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Jo, ist ne K4! Nächstes Jahr vielleicht K6!Lutze hat geschrieben:wie du fährst doch 750er oder ist die älter als K6?Joni hat geschrieben:Auf unbekannten Strecken hab ich mir schon sehr oft einen gewünscht. Wenn man erstmal ne Linie sowie nen vernünftigen Rythmus finden muss kann man entspannter an die Sache ran gehen!
- Fireblader74 Offline
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Also ich hab mir die von PZ Racing aus Italien geholt.Funzt super schnell und sie hat den Vorteil das die Anzeige nicht aus LED sondern in LCD ist.Macht auch bei Sonneneinstrahlung keine Probleme.Ich benutze sie eigentlich auch nur um mich vorm Bremsen nach der langen Geraden bzw Gegengeraden zu vergewissern das ich im richtigen Gang bin um beim runterzählen keine Fehler zu machen.Ausserdem bin ich ein Typischer 7.Gang schalter.Und das hat sich damit deutlich gebessert!




Wenn man rechts dreht,wird die Landschaft schneller!!
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- wheeliezxr Offline
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Ich hab meine wieder abgeklebt, hat mich zusehr abgelenkt / ausm Konzept gebracht, da viel zu träge (bei der SC57).
Bin halt zu altmodisch. Außerdem hab ich keine Zeit zum schauen.
SG
wheelie
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Immer schön am Kabel ziehen
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Ich bin nur verantwortlich für das was ich sage, nicht für das, was du glaubst zu verstehen.
Mein anderes Hobby hat Titten.
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