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Hitzeschutz Band?

Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...

Moderatoren: as, Chris

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  • hans rdk Offline
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Beitrag von hans rdk »

schaut mal ob da nicht der richtige Hitzeschutz dabei ist
Gruss
http://reifendienst-kiefer.de/index.php ... &Itemid=35
http://www.Kiefer-Reifendienst.de
Alles für den Hobby-Racer
Manchmal ertappe ich mich dabei , wie ich mit mir selber spreche
und dann
lachen wir beide :-)
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  • golf216vau Offline
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Beitrag von golf216vau »

Hey,

werde mal die Hitzematte Alubeschichtet probieren, jetzt noch die Frage, lieber um den Schalldämpfer legen, oder in die Verkleidung kleben?

Gruß
seit 29.06.10 Besitzer einer S1000RR!
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  • fireblade_fight Offline
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Beitrag von fireblade_fight »

Hallo,

kann mir einer sagen wo ich solche Hitzeschutzmatten herbekomme?

[img]http://www.fireblade900.de/e-bay/alles/CIMG9306.JPG[/img]
[img]http://www.fireblade900.de/e-bay/alles/CIMG9307.JPG[/img]

Danke im Voraus

Gert
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  • Karlsson Offline
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Beitrag von Karlsson »

Die BMW hat doch serienmässig auch nur so einen Mini-Verkleidungsbug.
Das ganze Auspuff-Kat-Gedöns ist offen. Aus gutem Grund.

Warum willst du denn dann im Renntrimm alles zumachen?
Wenn du die Serienanlage fahren willst würd ich ihr auch möglichst viel Luft geben und die Rennverkleidung großzügig ausschneiden.
Dann bist du auf der sicheren Seite
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  • silver Offline
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Beitrag von silver »

fireblade_fight hat geschrieben:Hallo,

kann mir einer sagen wo ich solche Hitzeschutzmatten herbekomme?

Danke im Voraus

Gert
würde eher so was alu-beschichtetes nehmen:
http://reifendienst-kiefer.de/index.php ... &Itemid=35

Bild
Lass mich mal, ich kann das ! .....oh, kaputt :lol:
Eine TC muss her ! Wahrscheinlich GripOne P3 mit IMU :mrgreen:
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  • Henning #17 Offline
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Beitrag von Henning #17 »

Die beschichteten Matten gibt es auch bei Tante Louise: :idea:

Hitzschutzschild selbstklebend

■Zum Schutz von Kunststoffteilen wie z.B. Koffer und Verkleidungsteile vor Hitzeeinwirkung.
■Auch zum Einlegen in Schalldämpfer mit Karbonfibergehäuse.
■Einseitig mit Aluminiumfolie beschichtet
■In zwei Größen erhältlich: 25 x 33cm oder 50 x 50cm
Die wichtigsten Informationen in Stichworten:


■Basismaterial ist E-Glasgewebe, Dauertemperaturbeständigkeit bis ca. 500°C
■Reflektionsmaterial ist Aluminiumblechfolie mit einem Kleber auf Co-Polyamidbasis verklebt.
■Um optimale Ergebnisse zu erreichen, sollte der direkte Kontakt mit der zu isolierenden Temperaturquelle vermieden werden, da sonst die Gefahr besteht, dass sich bei Dauertemperaturen über 200°C der Kleber löst. Bereits bei einem Luftspalt von ca. 2mm werden Temperaturen von bis zu 500°C dauerhaft problemlos überstanden.


Zu finden hier:

http://www.louis.de/_40e8d9c3e5ddee1263 ... r=10027024

Gruß

r1racer
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bislang geplant: 4 Tage Brünn, 4 Tage Oscherleben
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  • boecki Offline
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Beitrag von boecki »

Karlsson hat geschrieben:auch möglichst viel Luft geben und die Rennverkleidung großzügig ausschneiden.
aber dran denken, daß in vielen Rennklassen eine geschlossene Verkleidung unten vorgeschrieben ist, die ? (bin jetzt zu faul zum nachschauen) Liter Flüssigkeit aufnehmen muss.

Also wild rumschnippeln sollte man sich da überlegen...
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