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Gewichtsverteilung

Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...

Moderatoren: as, Chris

  • Andile Offline
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Gewichtsverteilung

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Beitrag von Andile »

ich lese in Testberichten immer von Gewichtsverteilung
z.B. 53% vorn zu 47% hinten !!
wie ist eingentlich der Optimale Wert 50/50 ?
der von nichts eine Ahnung hat und es auch noch zugibt !
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  • Chrie Offline
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Beitrag von Chrie »

48,134459937253 zu 51,866356387590459387 :!:
Einen Großteil meines Vermögens habe ich für Frauen, Alkohol und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest habe ich einfach sinnlos verpraßt.
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  • Skyver Offline
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Beitrag von Skyver »

Chrie hat geschrieben:48,134459937253 zu 51,866356387590459387 :!:
Das geht ja gar nicht, da kommen ja mehr als 100 bei raus! :twisted: :twisted: :twisted:


Ich denke mal, es hat auch viel damit zu tun, wie der Fahrer dann da drauf sitzt! Ein 199 großer hat andere Wirkung als ein 160 kleiner. Kann die Frage aber auch nicht genau beantworten :(
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  • Steffen 2.0 Offline
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Beitrag von Steffen 2.0 »

Auch wo der Schwerpunkt ist, ist wichtig und der Radstand... Ich glaub das kann man nicht so einfach sehen, es gibt keine ideale Radlastverteilung :?
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  • R6-Pille Offline
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Beitrag von R6-Pille »

50 : 50 ist der übliche Wert.
Was ist nun bei 52 : 48?

Die Fahrphysik ist sehr komplex.
Der oben genannte Wert ist ein kleines Mosaikstück im Ganzen.

Er ist statisch und ohne Fahrer.
Beim Rausbeschleunigen am Kurvenausgang ist er schon mal 0 : 100 (Wheely). Beim Anbremsen kann er schon mal 100 : 0 sein (Hinterrad hebt ab). Bei Vollgas und Topspeed kann er schon mal 40 : 60 sein (Auftrieb vorn durch schlechte Aerodynamik)..........................
Es gibt immer einen Schnelleren
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