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- Walnussbaer Offline
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- Bommel#136 Offline
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http://www.motorsport-magazin.com/motor ... eigen.htmlWalnussbaer hat geschrieben:Ich hab nix mitbekommen und jetzt mal bei Youtube geguckt. Da hat Biaggi dem Marco an die Wange getatscht. Aber warum eigentlich? Gabs da ne Vorgeschichte? Melandri hat sich sehr cool verhalten wie ich finde - nix gekuscht. Man muss ja nicht immer gleich ausrasten...
- lenkungsdaempfer Offline
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- Stromberg Offline
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aber auch nur weil es gut ausging!!onkel tom hat geschrieben:DANNY444 hat geschrieben:ich mag M&Ms eh...
und sie... also ich find ihre ........ augen... echt toll... ggggg
das bild des jahres...![]()
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eines der geilsten Bilder die hier rumdümpeln
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Ich will die 2 Labberbacken nicht in Schutz nehmen, aber wenn man mal sieht wieviel Monitore und in welcher größe und Qualität die in ihrem Puff haben, ist es nicht imm er einfach alles zu sehen. Die Schauen event gerade auf die Zeitenliste während auf dem anderen bildschirm was passiert, nur so als beispiel. Gut der Lenz liest wohl mehr die emails die er bekommt. Ist zwar net schlecht, auf fragen ein zu gehen, aber das Live geschehen sollte darunter nicht leiden. Ich finde die 2 wirklich nicht Top aber ganz so leicht haben Sie es auch nicht. Und das Sie nicht immer vor rt sind, dafür können Sie nicht´s das liegt ja wohl an ES.
Zu MB sag ich nicht viel, Fahren kann er kein thema, und wenn alles läuft ist alles fein, aber wehe ihm scheißt eine Mücke auf´s Visir dann geht er ab wie eine Diva. Rossi ist mit dem alter auch etwas gelassener Geworden, er kann trotzdem noch lächeln auch wenn es mit der Duc im Moment noch nicht so läuft.
Es sind 2 Dinge die die Menschen wollen, alt werden und jung bleiben
2014 - mal schauen was geht
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- der-bramfelder Offline
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Was ich richtig geil finde: Auf den ersten 7 Positionen im 2. Lauf sieben verschiedene Marken! 

Suzuki GSX-R 750 Cup 2013 (1 Sieg)
Deutscher Langstrecken Cup 2014 (Vize Kl. 2; 1 Sieg)
Reinoldus Langstrecken Cup 2014 (2 Siege)
Van Zon Sprint Cup 2018+2019 (Meister; 8 Siege)
German Twin Trophy Stock 2019 (Vize)
German Twin Trophy Stock 2020 (Meister)
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Ey Alderm, is nich topf-sikret, habsch schon nach dem erste Testfahrt gesagen, dass dem Melander Weltmeister werden tut!!!!!!!! Nimm du liebern dem Biaggi.........Roland hat geschrieben:@ freens:
so siehts aus. Übrigens entwickelt sich MM für mich langsam zum top-secret Titelanwärter. Marco hat nur ein Problem: er kennt nicht alle Strecken. Aber er ist Profi genug das zu meistern. Hoffe ich.

- Roland Offline
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Nachdem ich als Ducatisti weder Biaggi noch Rossi (Bundy hat geschrieben:Ey Alderm, is nich topf-sikret, habsch schon nach dem erste Testfahrt gesagen, dass dem Melander Weltmeister werden tut!!!!!!!! Nimm du liebern dem Biaggi.........Roland hat geschrieben:@ freens:
so siehts aus. Übrigens entwickelt sich MM für mich langsam zum top-secret Titelanwärter. Marco hat nur ein Problem: er kennt nicht alle Strecken. Aber er ist Profi genug das zu meistern. Hoffe ich.

>>>Dunlop Moto2 Slicks zum besten Preis<<<
Ist das nicht ein Widerspruch in sichRoland hat geschrieben: der muß in den Rennen, die für die Duc passen, das maximum rausholen. Sprich er darf bei den Rennen keine Fehler machen.




Biaggi hat sich bei mir unbeliebt gemacht. Italiener und Temperatment hin oder her....
Zu der Geschichte mit der Felge



Rechtgeb. Zwischen den beiden wird der Titel dieses Jahr entschieden....Roland hat geschrieben:Nachdem ich als Ducatisti weder Biaggi noch Rossi (Bundy hat geschrieben:Ey Alderm, is nich topf-sikret, habsch schon nach dem erste Testfahrt gesagen, dass dem Melander Weltmeister werden tut!!!!!!!! Nimm du liebern dem Biaggi.........Roland hat geschrieben:@ freens:
so siehts aus. Übrigens entwickelt sich MM für mich langsam zum top-secret Titelanwärter. Marco hat nur ein Problem: er kennt nicht alle Strecken. Aber er ist Profi genug das zu meistern. Hoffe ich.)die Daumen drücken kann, bleibt nur el Toro. Leider wirds der die nächsten Rennen nicht so leicht haben. Aber der muß in den Rennen, die für die Duc passen, das maximum rausholen. Sprich er darf bei den Rennen keine Fehler machen.