Ritzel Einbau bei GSX-R 1000

[Frank #34]

Beim gixxer ist das ritzel extrem gesichert, ewig viel Nm, Schraubensicherung, Sicherungsmutter...war nicht soo einfach, die erste Verlängerung haben wir verbogen *g*

[ca]

schlagschrauber geht gut, meist reicht es wenn man den gang drin hat, durch die trägkeit vom ganzen system ist das ritzel schnell los, einen ordentlichen kompressor und den schrauber sind eine gute investition

[dude]

Das Ritzel muß eh irgendwie gegen das Mitdrehen blockiert werden, egal wie und womit geschraubt wird.

wenn man nen schlagschrauber hat muss das ritzel nicht blockiert werden - der löst die schraube auch so.

Deshalb werden bei den gemeinen Schraubern überwiegend so banale Werkzeuge wie Knarre, Nuß, Drehmomentschlüssel und, wie in diesem Fall, die Hinterradbremse (vor dem Kette abmachen!) etc. benutzt

oh - ich hab mich schon gewundert, wofür diese kleinen fächer im werkzeugkasten sind - schlagschrauber passt ja nur ins untere fach - hehe

[Stoppie]

.....oh - ich hab mich schon gewundert, wofür diese kleinen fächer im werkzeugkasten sind - schlagschrauber passt ja nur ins untere fach - hehe

Der Schlagschrauber ist nicht das Problem - den Kompressor bekommt man nur schlecht ins untere Fach.

[puch]

geht auch, pumpst du vor abfahrt in den hinterreifen 10-12 bar schließt den schlagi dran an, für die ein schraube sollte es reichen

[Jörg#33]

Beim gixxer ist das ritzel extrem gesichert, ewig viel Nm, Schraubensicherung, Sicherungsmutter...war nicht soo einfach, die erste Verlängerung haben wir verbogen *g*

... und eine Bremsscheibe verbogen.

Die Schraube drehen die vom Werk mit 100Nm an und matschen noch ein Kilo Schraubensicherung drauf. Alleine hab ich das Ding nicht aufbekommen und mit Frank haben wir dann erst mal ein Rohr verbogen.

Am besten das Ding mit dem Vorderrad gegen die Wand fahren Bremse vorne und hinten zu, einer setzt sich drauf und der andere verbiegt die Verlängerungen bis es richtig kracht und los ist sie ...

Danach blos mit 80 anziehen und ohne Schraubensicherung. Ich frage mich warum die die so festknallen. Es geht doch bei der Ritzelmutter nur um den seitlichen Halt des Ritzels, da es ja auf einer Zahnstange steckt. Japse halt ....

[J@K]

Ist bei GSXR 1000 rechts oder links Gewinde????????????????

[Normen]

Ist bei GSXR 1000 rechts oder links Gewinde????????????????

Ganz normal - ist dann rechts, wenn ich jetzt nicht totalen Schrott schreibe.

Normen

[Marc]

Also zum Lösen nach links drehen, ja?
Bin ja mal gespannt, ob ich das in Zolder gebacken bekomme

[dude]

ja rechtsgewinde - klar

marc - nimm dir nen schlagschrauber mit - hehe