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Kupplung RN12

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Beitrag von DerStaplerfahrer »

ja und nu??


Shell Advance Ultra 10W40 ???

Können das alle so unterschreiben???
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Beitrag von furytom »

DerStaplerfahrer hat geschrieben:dar einzige motor den ich bis jetzt zerlegt gesehen hab ist der einer simmi :lol:
Und da war das oel aber sowas von wurscht! :D
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Beitrag von SLIDER »

nilz hat geschrieben:
SLIDER hat geschrieben: Mach alles Rein, wir werden Sicher von Dir hören :D
der war böse... :oops:
Nein, Realistisch, ich wünsche niemand Schaden aber manche Lernen halt lieber durch Erfahrung :wink:
Und immer ne Handbreit Asphalt unter'm Reifen !!
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Beitrag von nilz »

SLIDER hat geschrieben: Nein, Realistisch, ich wünsche niemand Schaden aber manche Lernen halt lieber durch Erfahrung :wink:
da könn war ja von glück reden, dass wir hier nen paar tipps bekommen haben...
DerStaplerfahrer hat geschrieben:ja und nu??
Shell Advance Ultra 10W40 ???
Können das alle so unterschreiben???
kost ja gar nicht soooo viel...
trotzdem ärgerlich... :?
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Beitrag von V-max »

Es verunsichert sicher viele, dass die Standardprodukte vom Händler, von einigen in Frage gestellt werden.

Es wäre sicher hilfreich, wenn Kritiker auch kurz Ihre Referenzen Preis geben.

Dann kann man die Info der angeblichen Risiken, sicher besser einschätzen und muss die Erfahrung nicht erst selber machen

:!:


Gruß :D
Der, dems Spaß macht :)
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Re: Kupplung RN12

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Beitrag von Donat »

Hey,

ich muss den alten Thread nochmal hochholen, ein Kumpel von mir hat mich gebeten hier mal nachzufragen.

Es handelt sich um eine R1 RN12. Seine originale Kupplung ist verschlissen gewesen, also hat er sich nach einer neuen umgesehen. Er hat sich eine komplettes EBC Kupplungs Kit gekauft, bestehend aus Reibscheiben, Stahlscheiben und härteren Federn.
Alles zusammen nach der WHB Anleitung eingebaut. Jetzt ist folgendes Problem, dass die Kupplung überhaupt nicht trennt. Sobald ein Gang eingelegt ist dreht sich das Hinterrad. Bei gezogener Kupplung und Hinterradbremse geht der Motor aus.

Die Kupplung wird über den Seilzug ausgerückt, es findet aber keine Trennung statt.

Worin könnte das Problem liegen? Wird die EBC Kupplung nicht identisch der originalen WHB Anleitung eingebaut?
Danke im Voraus!
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Re: Kupplung RN12

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Beitrag von V-max »

Hi!
Ich würde darauf tippen, dass beim einbauen die erste Lamelle nicht versetzt eingebaut ist. Dann geht die ganze Kupplung nicht... :D

(P.S. In der Einbau-Reihenfolge die letzte Reibscheibe)
Der, dems Spaß macht :)

Re: Kupplung RN12

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Beitrag von DerStaplerfahrer »

V-max hat geschrieben:Hi!
Ich würde darauf tippen, dass beim einbauen die erste Lamelle nicht versetzt eingebaut ist. Dann geht die ganze Kupplung nicht... :D

(P.S. In der Einbau-Reihenfolge die letzte Reibscheibe)
denk ich auch....
wohl doch nen kleiner Fehler drin :wink: ...
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Re: Kupplung RN12

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Beitrag von silver »

Belagspacketmass 42,7 ?
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Lass mich mal, ich kann das ! .....oh, kaputt :lol:
Eine TC muss her ! Wahrscheinlich GripOne P3 mit IMU :mrgreen:
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Re: Kupplung RN12

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Beitrag von silver »

Einbaureihenfolge (bei einer Suter Clutch)
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