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Schaltautomat von Starlane richtig einstellen???

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Schaltautomat von Starlane richtig einstellen???

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Beitrag von Maikel »

So habe mir jetzt ein Schaltautomat von Starlane eingebaut aber die Einstellung psst für meinen Geschmack noch nicht so richtig.

Eingebaut ist er in einer R6 RJ11 mit normalem Schaltschema. Die Grundeinstellung habe ich wie in der Beschreibung vorgenommen.
Er ist wie folgt eingestellt:
-Unterbrechung nur beim Hochschalten
-Empfindlichkeit auf 2
-Unterbrecher Zeit 5ms (Werkseinstellung)

Jetzt habe ich das Problem, das es beim Hochschalten in hohen Drehzahlen ruckelt und es einen ganz leichten Lastwechsel gibt.
Wenn ich allerdings bei ca. 8000 U/min hoch schalte, schaltet es einfach Butterweich und es ist kein rucken zu merken, so wie man sich es vorstellt nur leider im falschen Drehzahlbereich.

Was muss ich anders einstellen damit es bei 13-14000U/min so schön Seidenweich zu schalten geht wie jetzt bei 8000U/min?
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Beitrag von ABBIEGER »

sind 5ms nicht bischen arg kurz? mach mal auf 8-9 ms und versuch es wieder
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Beitrag von Roman173 »

Hallo Maikel,

hab zwar ne 999er Ducati, aber hatte anfänglich ähnliches Schaltverhalten wie Du. Habe jetzt 8ms Zeiteinstellung und Unterbrechung beidseitig (soll angeblich problemloser funktionieren so - frag mich nicht warum). Probleme gibts mit der beiderseitigen Unterbrechereinstellung keine. Schaltverhalten ist jetzt Top.
Allerdings muss man das Schaltverhalten ja logischerweise nach Getriebe und Motorcharakteristik einstellen - und da haben wir dann von der 600er zur 999 ja doch einen kleinen Unterschied :wink:
Verlängerung auf ca. 8ms wäre jedenfalls nicht der verkehrte Weg denke ich.

Schönen Gruß!

Roman
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Beitrag von Rick#95 »

Hi,

hab auch den Starlane an meiner R6 RJ11 und wie folgt eingestellt:

- Unterbrechen beim Hoch und Runterschalter (von Starlane empfohlen)

- Empfindlichkeit auf 5

- Unterbrecher Zeit 6ms



Gruß Rick
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Beitrag von Maikel »

Danke für eure Tip´s auch die per PN, ich werde ich dann mal testen Schritt für Schritt
Roman173 hat geschrieben:Hallo Maikel,

. . . und da haben wir dann von der 600er zur 999 ja doch einen kleinen Unterschied :wink:

Schönen Gruß!

Roman
@Roman den Unterschied kenne ich, ich habe noch eine Monster in der Garage und jedes mal wenn ich von der einen auf die andere Wechsel ist es eine schöne Umstellung aber Spaß machen beide
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Beitrag von Lutze »

vergesst ihr da bei den Unterbrechungszeiten nicht eine Null oder hat die angegebene Zahl vieleicht garnix mit ms zu tun?
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Beitrag von preuss »

@Lutze

Beim einstellen der unterbrechungszeit blinkt der Schaltautomat für je 10ms 1 mal. Also blinkt er für 50ms 5 mal.

Das haben die Jungs sicher nur verwechselt.

50ms und empfindlichkeit 5 funzt ganz gut, bricht nur beim Schalten etwas sehr ein, würde lieber auf 40ms gehen, aber 40ms ist schon arg wenig, oder?
gruß Alex
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  • Rick#95 Offline
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Beitrag von Rick#95 »

ich hab wie gesagt 60ms eingestellt und bei mir funzt das super,da bricht nichts ein
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Beitrag von ed1 »

ich habe den auch habe aber meine Anleitung verlegt.
könnt mir die mal als PDF oder Scann mailen?

Danke im Voraus

Standard ist glaube 50 ms bei älteren Japanern (meine ZX6 R ist Bj. 2000) sollte man mit 70 ms fahren.
Da es sonst hackt...

MFG ED
"God save the Queen"
*nur fahren macht schnell*
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