Ich habe 2009 eine R6 von jemandem gekauft, der in einer Motorradwerkstatt arbeitet. Angeblich wurden unter anderem die Ventile frisch eingestellt. Drei Veranstaltungen später hatte ich am Ventildeckel Ölverlust. Also nachgeschaut, und was mich da erwartet hat, ohne Worte.
Ein Lagerbock der Nockenwelle, an dem auch der Ventildeckel befestigt wird, war abgebrochen und wurde einfach wieder festgeschweißt.
Was mit Alu passiert wenn man es schweißt brauche ich ja wohl nicht erzählen.
Fazit:
Nockenwellenlager eingelaufen
Kopf SchrottNockenwelle
SchrottVentilspiel wurde auch keins eingestellt
