Suche eine "Teststrecke" in NRW

[flummy]

Hallo zusammen,

wie einige teilweise von mir bereits gelesen haben, möchte ich mich nächstes Jahr auch in den Wahnsinn Rennstrecke stürzen und weil ich ungern halbe Sachen mache, bereite ich mich dieses Jahr entsprechend vor. Während dieser Vorbereitung habe ich mir eine "alte" R6 gekauft, die nur für die RS sein wird und bereits umgebaut ist.
Durch die lange Standzeit, muss jetzt einiges am Moped gemacht werden (Flüssigkeiten, Einstellarbeiten, allgemeine Kontrolle am Versager / Motor etc)... Wenn ich all das gemacht habe, möchte ich nur ungern ein Renntraining buchen eine Runde drehen und dann feststellen dass irgendwas immernoch nicht in Ordnung ist mit dem Moped......

Damit komm ich auch zu meinem Problem:
Gibt es irgendwo in NRW (+nähere Umgebung) einen Testplatz, wo man ein nicht angemeldetes Fahrzeug mal testen kann ? (Flugplatz oder ähnliches)
Mir geht es NICHT darum den besten Asphalt aller Zeiten zu haben, tolle Kurven und super Auslaufzonen brauchts auch nicht. Ich möchte das Ding einfach nur ein paar Minuten lang bewegen ohne mich im illegalen Bereich zu befinden, weil ich es auf der Straße mache.

Für ganz viele Tips wäre ich sehr dankbar und für die Antworten schon mal Dank im Vorraus

Grüsse
Andreas

[luxgixxer]

Alternative waere sie mal auf dem Pruefstand laufen zu lassen. Da kannst du sie auch unter Vollast testen und kannst dann sicher sein dass sie in Ordnung ist.

[Tead]

Prüfstand ist die Antwort auf all deine Fragen

[Martin]

wenns unbedingt fahrtechnisch sein soll, dann würd ich bei Verkehrsübungsplätzen anfragen. Aber Prüfstand sollte reichen

[Rudi]

Nur dass er am Prüfstand nicht merkt, wenn die Bremsscheibe krumm ist,
Bremspunkt wandert, etc.

Meine RN12 lief am Prüfstand eigentlich auch normal, aber in OSL war sie nicht fahrbar, weil Gasannahme zum teil verzögert kam, das fiel aber am Prüfstand nicht auf.

Irgendwo im tiefen Sauerland wird sicher eine unbefahrene Strasse sein,
wo man ein bisschen rauf und runter fahren kann, ok, laut Murphy hättest Du dann trotzdem gute Chancen erwischt zu werden

[flummy]

Hmmmm da ich das Ding noch nie gefahren bin, ist Prüfstand fürs persönliche Empfinden vielleicht nicht unbedingt die Antwort auf all meine Fragen.

Nur dass er am Prüfstand nicht merkt, wenn die Bremsscheibe krumm ist, Bremspunkt wandert, etc.
Irgendwo im tiefen Sauerland wird sicher eine unbefahrene Strasse sein,
wo man ein bisschen rauf und runter fahren kann, ok, laut Murphy hättest Du dann trotzdem gute Chancen erwischt zu werden

Genau das sind die Sachen die ich meine, vor allem die Begründung für die Sauerlandstraße hast schon selbst gegeben. Ich kenne mein Glück

@all: Ich hab schon so viele Videos gesehen wo Leute auf Flugplätzen, überdimensionierten Parkplätzen und und und Ihre Maschinen getestet haben. Es kann ja kaum sein, dass die Leute alle jemanden kennen, der jemanden kennt, der jemanden mit Zutritt besorgen kann oder ?

Grüsse
Andreas

[haupto]

@all: Ich hab schon so viele Videos gesehen wo Leute auf Flugplätzen, überdimensionierten Parkplätzen und und und Ihre Maschinen getestet haben. Es kann ja kaum sein, dass die Leute alle jemanden kennen, der jemanden kennt, der jemanden mit Zutritt besorgen kann oder ?

Grüsse
Andreas

Du koenntest dich an nen SuMo Training dranhaengen, falls aktuell noch welche statt finden.
Kosten grad mal nen zwanni - kA ob die Jungs Dich fahren lassen, waere aber sicherlich ne preiswerte Möglichkeit.

Nen Training ohne Offroad Anteil wäre sicherlich vorteilhaft

cu,

olli

[avi-sys]

Hi,

ein gut aufgebautes Rennmotorrad ist einem durchschnittlichem Streifenwagen hinsichtlich Fahrleistungen und speziell beim Überholen von Autoschlangen deutlich überlegen !

Grüße

Dieter

[haupto]

Hi,

ein gut aufgebautes Rennmotorrad ist einem durchschnittlichem Streifenwagen hinsichtlich Fahrleistungen und speziell beim Überholen von Autoschlangen deutlich überlegen !

Grüße

Dieter

Nur haben die leider Freunde und pfuschen beim Rennen

[FrontPlayer]

Slalomking kann hier sicherlich den genauen Betrag beisteuern, den es kostet, mit einer Vollcross auf öffentlichen Straßen (bzw. reicht es schon auf unbefriedetem Gelände) unterwegs zu sein.

Ich meine, allein die Geldstrafe waren ca. 700,- EUR