Ducati 999S für Rennstrecke!!!

[henne39]

Was meint ihr zu einer Ducati 999S für die Renne??
Wer hat erfahrungen damit,(Probleme, Vorteile, Nachteile)

Schon mal danke für die antworten


Gruß Henne#39

[Jens]

welches modell

[Hannes_T]

hallo henne#39,

spass hast sicher mit dem bike, leistungsmäßig bist du je nach klasse halt eher mau unterwegs. ich war seit 2009 auf einer 749 unterwegs, 2010 und heuer (bis juni) mit einem 999er motor. bin in der ducati desmo challenge gestartet und natürlich hat man da leistungsmäßig in der superbike klasse wenig chancen gegen die 1098er und 1198er. aber wie gesagt, spass gemacht hat´s trotzdem, zweizylinder machen schon laune.

gruß
hannes

[schinnerhannes]

welches modell

JENS
wie viele Modelle gibt es denn von der 999S
höchstens die vor u. die nach 2005 wg. der geänderten Elektrik, Schwinge usw.

die letzten Baujahre hatten auch bedeutend mehr Leistung u. sind recht einfach auf den Stand der "R" zu bringen, was ca. 155 PS an der KW ergibt.

[Ben]

welches modell

JENS
wie viele Modelle gibt es denn von der 999S
höchstens die vor u. die nach 2005 wg. der geänderten Elektrik, Schwinge usw.

die letzten Baujahre hatten auch bedeutend mehr Leistung u. sind recht einfach auf den Stand der "R" zu bringen, was ca. 155 PS an der KW ergibt.

Stimmt nicht, die 04er und folgenden 05er/06er sind nahezu identisch. Einzige Unterschiede ergaben sich nur durch kleine Bauteile motorintern, die nicht zu Leistungsunterschieden führten. Ansonsten nur äusserliche Unterschiede wie Radialzangen und R-Schwinge ab 05. Roter Rahmen und andere Pappe lassen wir mal halbwegs aussen vor... Der Eindruck der Mehrleistung stammt vielleicht von den Datenblättern Ducatis, ab 05 wurde zugunsten der Mehrleistung die Messmethode geändert. Faktisch sind die S-Motoren aber gleich stark. "Auf den Stand der R zu bringen" ist vielleicht Leistungstechnisch eher möglich, ja, bedingt. Die 05er R waren recht besonders und hatten auch extrem viel Schmalz (AMA-basierte Änderungen am Kopf). Ansonsten kannst du R und S Motor nicht vergleichen, der S ist ein 100mm Testastretta und der R ein 104er.

Elektrik war immer gleich, es gab mal einen Rückruf wegen der Kabelbaumproblematik im Heck. Da haben sich die Bäumchen aufgescheuert und im CAN BUS Unheil angerichtet. Ist aber ein alter Hut von 2003. Die Dinger die heute fahren habens entweder getauscht oder es gibt keine Probleme damit.

@henne39: Ich denke du musst du nur Fahrwerk auf dich anpassen lassen und gute Reifen montieren. Der Rest stimmt bei dem Ding. Die Motoren sind eigentlich gut und haltbar, bedenke jedoch das wir 2011 haben und eine schlecht gepflegte 999S maximal 7 Jahre alt sein kann. Das ist viel wenn man sich nicht ums Moped gesorgt hat. Schwachstellen... hm... sitzen meisstens oben drauf.