Qual der Wahl

[Zed]

Habe eine 750er Gix K1 im Auge. Arrow Edelstahl-Anlage, , Slicks, Wave-Scheiben vorne, Stahlflex-Leitungen, Whitepower Federbein und Fahrwerk insgesamt von Haßlacher eingestellt/überarbeitet, MR-Fußrastenanlage, kurzes Alu-Heck.

Oder aber diese hier:
http://www.autoscout24.de/Moto/Details. ... r1vsytzjcx

Ich find die SP ja super. Habe bisher eine 750er GSXR SRAD vom 96 gefahren. Macht scho Spaß das Ding.
Von dem VTR-Motor weiß man halt, daß der unverwüstlich ist. Und halt eben ein 2-Zylinder, was mir gut gefällt. Der Schreihals von Suzuki ist sicherlich aber auch a guads Gerät, zumal sie von vielen als extrem zuverlässiges Renngerät bezeichnet wird.

Na? Was empfehlet ihr mir?

[BarnieGeröllheimer]

Kauf Dir ne Mille, ist das bessere Gerät,
und Teile gibts zuhauf...

Viele Grüße

Barnie

[lonzo]

Als Honda-Fan würd ich die VTR bevorzugen. Speziell das verlinkte Angebot müsste aber doch gründlich geprüft werden... scheint mir ein ziemlich Basteleimer zu sein. Im Text werden Bilder erwähnt, die gar nicht hochgeladen sind. Da wär ich vorsichtig.
Wahrscheinlich ist die 750er K1 die bessere Wahl, wohl das ehrlichere Moped.

[Zed]

Jaaaa. Vertrauen erweckt die Anzeige net grad, des stimmt. Zumal müßt ich bis nach Köln fahren. Aber VTR ist nun mal ne Hausnummer. Standfestes, solides Material... schwierig.

[Henning #17]

Hast du mit dem Besitzer der VTR telefoniert? Fehlen ja doch einige Daten in der Fahrzeugbeschreibung. Kann die geringe Laufleistung irgendwie belegt werden?

[Hinnerck]

Kauf dir ne Mille und gut. Preiswert, Geil, Zuverlässig, Teile ohne Ende....
Was willste mehr?

[Normen]

Habe eine 750er Gix K1 im Auge. Arrow Edelstahl-Anlage, , Slicks, Wave-Scheiben vorne, Stahlflex-Leitungen, Whitepower Federbein und Fahrwerk insgesamt von Haßlacher eingestellt/überarbeitet, MR-Fußrastenanlage, kurzes Alu-Heck.

Oder aber diese hier:
http://www.autoscout24.de/Moto/Details. ... r1vsytzjcx

Ich find die SP ja super. Habe bisher eine 750er GSXR SRAD vom 96 gefahren. Macht scho Spaß das Ding.
Von dem VTR-Motor weiß man halt, daß der unverwüstlich ist. Und halt eben ein 2-Zylinder, was mir gut gefällt. Der Schreihals von Suzuki ist sicherlich aber auch a guads Gerät, zumal sie von vielen als extrem zuverlässiges Renngerät bezeichnet wird.

Na? Was empfehlet ihr mir?

Suzi - -da brauch ich nicht eine Sekunde überlegen Die 750er K1 hatte ich selbst mal - -absolut Klasse Moped für die Renne.

Grüße Normen

[der-bramfelder]

Mal ein ganz anderer Gedanke - ist die VTR SP1 eigentlich schon so weit runter
im Marktpreis?

Rein vom Gefühl liest sich € 2.700,-- für mich eher nach Fake.

[kawasaki1972]

hallo wüsste eine günstige mille mit den ganzen öhlins zeug weis nicht wie die heisst bei aprilia r oder s oder was weis ich währe nähe salzburg nicht so weit vo münchen weg?wenn interesse pn an mich lg mike#328

[nafF]

Kauf Dir ne Mille, ist das bessere Gerät,
und Teile gibts zuhauf...

Viele Grüße

Barnie

Für 3-4k€ bekommst schon ne R Mille ab bj 2001 mit Öhlins, Schmiedefelgen und LKD Serienmäßig.
Motor ist allgemein als sehr Standfest bekannt. Zum Fahrwerk erlaube ich mir mal keine Wertung, für mich reichts noch aus. Hatte meinen jetzt im Winter offen (bzw ist immernoch offen weil ich nicht dazu komm ) und nach 50.000km gemischtem Betrieb und seit 1 Jahr reinem Ringbetrieb sieht der Motor mechanisch aus wie frisch aus dem Werk! Dabei benötigt er nichtmal besondere Pflege, einmal pro Saison gutes Öl+Filter und Ventile kontrollieren (ist Dank DOHC ne Sache von ner Stunde).
Nur der Motor ist nicht gerade eine Kanone reicht gerade für die aktuellen 600er, mit den 750ern wirst du dich schon schwertun (Im Windschatten bleib ich meist gerade so dran). Aber beim Speer z.B. startest du ja eh in der GP2 damit, also passt das dann. Wenn dich das Gewicht (220kg bringt die alte Dame locker druff...) nicht stört und du unbedingt einen 2-Zylinder willst wäre das das Mopped meiner Wahl.

Vernünftiger und womöglich auch einfacher zu fahren ist allerdings die gsxr, muss man leider auch als Mille-Treiber einsehen (auch wenn ich den Sound vermissen werde wird mein nächstes Mopped aller Vorraussicht nach ein 4-zyli...)