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R6 auf R1!!??

Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...

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  • gitte Offline
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Beitrag von gitte »

hallo...

fahre selber 99er R1 und im Serientrimm sollte man sich das mit der Rennstrecke schenken...
meine hat gemachtes fahrwerk, 15/45er Übersetzung, LKD, handliche Michelin Slicks, Bremsfloater und Lucas SRQ...
mit dem "paket" kann man sogar aktuelle (serien)-tausender ärgern...
weiterer vorteil eines älteren motorrades ist, das es teile günstig bei dem
großen auktionshaus gibt...
ich werde meine auf alle fälle für die renne behalten... :D

gruß guido
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  • Inspektor Gadjet Offline
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Beitrag von Inspektor Gadjet »

Ich habe eine ´99 R1. Bin diese auch auf der Rennstreche gefahren, habe dann aber aufgrund mangelnder Konkurenzfähigkeit auf R6 ´03 umgestellt.
Die R1 hat Dampf in jeder Lebenslage aber man muss höllisch aufpassen.
Selbst wenn Du in die ´99 R1 ein Fahrwerk reinsteckst und noch so dies und das für bessere Renntauglichkeit veränderst, wirst Du vielleicht unter grossen Schwierigkeiten mit aktuellen Serientausendern mithalten können. Ich würde die R6 aber nicht gegen eine ältere R1 tauschen, da die R6 sowieso das konsequentere Rennstreckenbike ist.
  • John`ek Offline
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Beitrag von John`ek »

Hi,
ich bin bis letzte Saison eine 99er R1 gefahren. Zu Konkurenzfähigkeit kann ich nicht viel sagen, da ich kein anderes Mopped in der Zeit gefahren bin. Wenn Jemand schneller war, könnte es auch an meinem mangelnden Können gelegen haben. Ich finde allerdings, dass dieses Motorrad durchaus Rennstreckentaugliuch gemacht werden kann, und dass man damit auch schnell fahren kann. Nicht desto trotz denke ich auch, dass eine R6 die bessere Wahl darstellt, vorausgesetzt man ist vom Fahrstiel der 600er Typ.

Wieviel besser die neue R1 ist werde ich hoffentlich dieses Jahr rausfinden :wink:
Faltpavillons und Fahrerlager-Zelte: http://www.race-tent.de
Mails bitte zurzeit an Johnek75@gmx.de (Kontakt Funktion auf der HP funktioniert nicht immer). Wenn innerhalb von 2 Tagen keine Antwort, bitte kurz anrufen (0173-2655169)
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  • Phoenix Offline
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Beitrag von Phoenix »

ich finde die Sache mit dem angeschweißten Rahmen, die der Alex erwähnt hat, ist ein Hauptgrund nicht zur 99er R1 zu greifen.
Nimm die 6er. Gelassenheit macht schneller. Glaubs mir. Bin zur Zeit mit meiner 97er Fireblade auch noch schneller als mit der Kilo K1
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  • Nasenbohrer Offline
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Beitrag von Nasenbohrer »

John`ek hat geschrieben:Wieviel besser die neue R1 ist werde ich hoffentlich dieses Jahr rausfinden :wink:
r1-cup?
  • John`ek Offline
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Beitrag von John`ek »

hehe......nur ein Gaststart, hoffe ich :wink:
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  • man machine Offline
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Beitrag von man machine »

danke erstmal für eure Antworten! Werd wohl erstmal die R6 behalten, da weiss ich wenigstens was ich hab! :)
to fast to live, to young to die
  • Rocker Offline
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Beitrag von Rocker »

vernünftige Entscheidung mein Sohn... :lol:

wo du dich schon wieder rumtreibst...

lass uns die Kohle lieber auf der Renne verheizen... Pirelli Days???
Wer später bremst, ist länger schnell!
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  • R1Schmitte Offline
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Beitrag von R1Schmitte »

John`ek hat geschrieben:hehe......nur ein Gaststart, hoffe ich :wink:
sag mal bescheid,dann fahre ich auch mit :D ,Alles R1 ist bestimmt witzig :lol:
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