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Dunlop D212

Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...

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Re: Dunlop D212

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Beitrag von GP-Reifen-Wolle »

Güdy hat geschrieben:übrigens, der "harte" D211 vorne funktioniert prächtig! :) und zeigt keinerlei Abnutzungserscheinungen... ;) getestet in Most, Asphalt 30-45 Grad.
habe ich dir doch gesagt :wink: entspricht dem KR106 in 302
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Re: Dunlop D212

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Beitrag von Güdy »

und ich habs dir ja auch geglaubt, drum hatte ich sie ja noch schnell bei dir bestellt! ;)
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Re: Dunlop D212

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Beitrag von Ecotec »

Mein Resüme aus Brünn...

Die neuen MIschungen haben dort einwandfrei funktioniert.

Es bezieht sich jetzt aber auf den Slick. Vorne 302 war TOP, kein aufreissen, genug Grip ist auch vorhanden.
Hinten habe ich mehrere probiert.. 4902, gript ohne Ende, ist aber dann auch relativ schnell aufgebraucht, aber kein Vergleich zum Vorgänger 7813, da konnte man zusehen wie der eingegangen ist.
4886, entspricht dem vorigen 7712, hat wirklich sehr gut gehalten, nicht ganz so viel Grip wie der 4902,
aber echt langlebig. In Brünn bei 40-50 Grad Asphalt hat der Reifen locker einen ganzen Tag gehalten
bei gleichbleibendem Grip, dann waren die Markierungen langsam runter.


MFG

Ecotec
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Re: Dunlop D212

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Beitrag von Jens »

Und Eco,
ein gutes Reifenbild zeugt auch von einem gutem Fahrwerk und guten Rundenzeiten. Was sagte die Sanduhr dazu ?
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Re: Dunlop D212

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Beitrag von Ecotec »

Da beziehe ich mich lieber auf deinen Spruch in der Signatur mit den Ausreden....

Die Bestzeit auf dem Event von mir war leider nur ne 2:11:7 weil mein Fahrwerk eben nicht richtig
funktioniert :(

Ich lade nachher mal ein Video hoch, dann sieht man das auch recht gut, aber wenn ich an letztes Jahr
denke wo ich ähnlich schnell war, da sind die Dunlops bei den gleichen Temperaturen immer aufgerissen.

Wenn alles perfekt ist und das Fahrwerk mitspielt kann ich in Brünn ne 2:10 fahren +- 1 Sekunde, aber dann
ist der Bart ab, der Rest liegt am Fahrer ;)

DIe BMW läuft sonst wie Sau.

MFG

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Re: Dunlop D212

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Beitrag von Jens »

Eco,
wir sollten mal zusammen los !!

ich hatte größere probleme mit dem biturbo gelumpe, zu glück konnte ich diese mindern.

dein Moped hat ja mein absolutes liebligsfahrwerk drinnen, vielleicht kann ich dir bei manchen dingen helfen ?

Reifen fahren wir ja den selben Hersteller,
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Re: Dunlop D212

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Beitrag von Ecotec »

Tja, und ich weine dem Bitubo immer noch hinterher, damit kam ich besser klar..

OK die Gabel funzt jetzt einigermaßen, aber irgendwo ist noch ein Problem drin, ich hab
beim beschleunigen ein pendeln das sich durch das ganze Mopped zieht, sobald man vom
Gas geht ist das Pendeln weg, ergo nur unter Last....

Zusammen los klingt gut ;)

MFG

Eco
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Re: Dunlop D212

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Beitrag von AndiGixxer »

Bin in Most den D212 in 8854-Mischung gefahren. Sehr ordentlicher Reifen; Mördergrip; würde sagen wie beim 7712 D211. Haltbarkeit war ok soweit.

Was ausgefallen ist; der Reifen hat wirklich ne ganz andere Kontur. Ich fahr normal schon ordentliche Schräglagen, aber den D212 habe ich nicht bis auf die Kante bekommen. Denke mal, meine Wahl für die Saison ist damit klar.

Andi
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Re: Dunlop D212

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Beitrag von Spatz »

AndiGixxer hat geschrieben:Ich fahr normal schon ordentliche Schräglagen
das meinst Du ...

Liebste Grüße,
Spatz
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Re: Dunlop D212

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Beitrag von pEpp0 »

Kann mir jmd sagen um welche Reifen/Mischungen es sich handelt:
beides "D211GP":
120/70 - 6748
190/55 - 6762

Ich bin mit den Reifen super zufrieden und wollte mir einen zweiten Hinterreifen besorgen.

Basti
2012:
20.04 Oschersleben
08./09.05 Zandvoort
21.05 Oschersleben
15./16./17.06 Most
04./05.07 Oschersleben
23./24.08 Oschersleben
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