BMW 135I vs. Porsche Cayman S

[Richard Kies]

Wertes Forum,

welcher Wagen ist eurer Meinung nach der bessere? Wer kann aus eigener Erfahrung heraus beide Autos beurteilen? Hier ein kleiner Vergleichstest:
http://www.sportauto.de/vergleichstest/ ... 42018.html
Beeindruckend finde ich beim BMW das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen!

Haut in die Tasten.

[doctorvoll]

Och bitte keinen Dosenfred........

[Richard Kies]

Euch kann man es auch echt nicht recht machen
Dachte dafür ist die Quasselecke da um sich bissel auszutauschen...
Wenn es aber ein ungeschriebenes Gesetz ist dass man sich hier nicht über Autos unterhalten darf dann kann der Fred geschlossen werden.
Glaube dass ich mich eh schon entschieden habe

[Henning #17]

Euch kann man es auch echt nicht recht machen
Dachte dafür ist die Quasselecke da um sich bissel auszutauschen...
Wenn es aber ein ungeschriebenes Gesetz ist dass man sich hier nicht über Autos unterhalten darf dann kann der Fred geschlossen werden.
Glaube dass ich mich eh schon entschieden habe

Welcher soll's den werden? Habe nix gegen Dosenfreds - solange dafür die Quasselecke genutzt wird

[Richard Kies]

Ich gehe davon aus dass es der BMW wird wegen dem wesentlich höheren Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen (dadurch ist er ja bis 180kmh in jeder Disziplin schneller als der Porsche), Anschaffungskosten und Laufende Kosten. Auch der Spritverbrauch sollte niedriger sein.
Für den Porsche spricht eigentlich nur die Optik (von außen). Oder vergesse ich was bei meiner Ansicht?!

[SuperSic]

Kannst du nur schwer vergleichen...

Saugmotor gegen Doppelturbo - Mittelmotor gegen Front - sind zwei paar Schuhe...(Edit: Hrhr, sehe gerade so beginnt auch der Test - zwei Dumme ein Gedanke)

Bin beide schon gefahren, der BMW hat noch fast 100PS Tuningpotential für kleines Geld - dann sieht der Porsche kein Land mehr. Von Haus aus ist der Turbo fahrbarer und hat einen viel größeres Drehzahlband. Vom Sound her klingt der Porsche subjektiver sportlicher, da der Motor dir im Nacken sitzt. Von aussen klingen beide gut und beim BMW müsstest du eben zu HMS oder nen Eisenmann drunter kleben. Wertstabilität spricht für den Porsche, vor allem da ja zeitnah ein neues 1er Coupe kommen sollte. Dafür ist die Anschaffung beim BMW deutlich niedriger...

Auf jeden Fall mit M-Paket und allem nehmen was es gibt..wobei ich immer das Cabrio bevorzugen würde...

[SuperSic]

Ich gehe davon aus dass es der BMW wird wegen dem wesentlich höheren Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen (dadurch ist er ja bis 180kmh in jeder Disziplin schneller als der Porsche), Anschaffungskosten und Laufende Kosten. Auch der Spritverbrauch sollte niedriger sein.
Für den Porsche spricht eigentlich nur die Optik (von außen). Oder vergesse ich was bei meiner Ansicht?!

Maximaler Drehmoment ab quasi Lehrlaufdrehzahl (1500U/min) - Kofferraum und noch Platz für zwei weitere..also Nutzwert ist beim BMW höher...und es treibt den Nachbarn nicht die Neidröte ins Gesicht..

Nen Cayman vor der Tür sagt was anderes..habe gestern ein Haus besichtigt..Cayman vor der Tür und 60" Fernseher an der Wand aber Fenster aus den 60er und Risse in der Fassade

[Richard Kies]

Kannst du nur schwer vergleichen...

Saugmotor gegen Doppelturbo - Mittelmotor gegen Front - sind zwei paar Schuhe...(Edit: Hrhr, sehe gerade so beginnt auch der Test - zwei Dumme ein Gedanke)

Bin beide schon gefahren, der BMW hat noch fast 100PS Tuningpotential für kleines Geld - dann sieht der Porsche kein Land mehr. Von Haus aus ist der Turbo fahrbarer und hat einen viel größeres Drehzahlband. Vom Sound her klingt der Porsche subjektiver sportlicher, da der Motor dir im Nacken sitzt. Von aussen klingen beide gut und beim BMW müsstest du eben zu HMS oder nen Eisenmann drunter kleben. Wertstabilität spricht für den Porsche, vor allem da ja zeitnah ein neues 1er Coupe kommen sollte. Dafür ist die Anschaffung beim BMW deutlich niedriger...

Auf jeden Fall mit M-Paket und allem nehmen was es gibt..wobei ich immer das Cabrio bevorzugen würde...

Genau so etwas wollte ich lesen Danke das hilft weiter.
Hat sonst noch jemand Erfahrung mit den Dosen? Ggf mit Reparaturanfälligkeit? Fährt jemand eines der Autos und kann dazu etwas erzählen?

[ABBIEGER]

Zumal der BMW Motor geiler nicht sein kann, hat auch viele Preise abgeräumt...und ganz ehrlich entweder ich kann mir nen "richtigen" Porsche leisten oder halt gar keinen aber bitte nich so ein DamenProsche wie den Cayman S... glaub mir mit dem BMW biste besser bedient und hast mehr Auto für weniger Geld und wie Sic schon schrub für bischen Geld kannste da noch locker was rausholen lassen

[Richard Kies]

entspricht ja auch meinem ersten Gedanken
Ne stopp der erste Gedanke war Lotus (danach 1er BMW), aber das Teil ist ja sowas von unpraktisch,
nicht als Alltagsauto geeignet!