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S1000RR Rahmenbruch...

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Re: S1000RR Rahmenbruch...

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Beitrag von ROBERT23 »

Ob der Rahmen nun bricht oder verbiegt ist beim Sturz egal.
Wer nicht möchte das der Alurahmen bricht muss sich nen Motorrad mit Gitterrohrahmen holen!
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Re: S1000RR Rahmenbruch...

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Beitrag von GP-Reifen-Wolle »

ROBERT23 hat geschrieben:Ob der Rahmen nun bricht oder verbiegt ist beim Sturz egal.
Wer nicht möchte das der Alurahmen bricht muss sich nen Motorrad mit Gitterrohrahmen holen!
:lol: :lol: :wink:

stimmt, denn dort brechen nur die Ventile :mrgreen: :mrgreen: :wink:
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Re: S1000RR Rahmenbruch...

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Beitrag von pierre86 »

was ist denn das für ein Hohn?

Aus meiner Sicht darf der Rahmen nicht eine derartige Schwachstelle haben.
Verziehen bei entsprechender Krafteinwirkung -> Ja
Brechen -> nein

Man angenommen, nach einem Harmlosen Sturz ohne Einschlag wird die Maschine wieder aufgebaut und die Schweißnaht ist erheblich geschwächt. NAch einiger Belastung tritt ein Ermüdungsbruch auf und man liegt auf dem Pinsel.

Kann ja wohl nicht sein.
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Re: S1000RR Rahmenbruch...

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Beitrag von kontrast »

ich versteh die aufregung hier nicht...
wer weiß schon wie das motorrad "geflogen" ist?

und ob es am ende krumm ist oder bricht ändert doch nix am totalschaden :roll:
man kann sich sogar das vermessen spar und direkt nach was neuem umsehen ;)
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Re: S1000RR Rahmenbruch...

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Beitrag von ABBIEGER »

kontrast hat geschrieben:ich versteh die aufregung hier nicht...
wer weiß schon wie das motorrad "geflogen" ist?

und ob es am ende krumm ist oder bricht ändert doch nix am totalschaden :roll:
man kann sich sogar das vermessen spar und direkt nach was neuem umsehen ;)
Danke :!: :!:

Immer wieder klasse wie viel diplom ingenieure hier sind...
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Re: S1000RR Rahmenbruch...

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Beitrag von Rudi »

Normen hat geschrieben:
Langer hat geschrieben:Wenn das durch den Unfall passiert ist, ist war Mist aber erträglich. Nur wenn er während der Fahrt reißt, das wäre relativ schlecht
Ich sag ja - 100% wie bei der K5 - les dir das alles mal durch.
Irgendwann behaupteten die Leute auch daß sei einfach so bei der K5 pasiert - glaube ich nicht dran! Weder bei dert K5 noch bei der BMW pasiert das mal eben so!

Grüße Normen
Dooch Normen, ich war mal in Cartagena live dabei.
Und die K5 war als Neufahrzeug aufgebaut für Renne,
also DEFINITIV kein Sturz vorher !!! :wink:
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Re: S1000RR Rahmenbruch...

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Beitrag von marv »

Los nu, was ist passiert!

Bei einem Rutscher DARF sowas nicht passieren, dafür kosten die Eimer heutzutage viel zu viel Eier!

Bei einem Highsider... Ja, ist halt ein teurer Sport!
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Re: S1000RR Rahmenbruch...

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Beitrag von bambo »

Rudi hat geschrieben:
Normen hat geschrieben:
Langer hat geschrieben:Wenn das durch den Unfall passiert ist, ist war Mist aber erträglich. Nur wenn er während der Fahrt reißt, das wäre relativ schlecht
Ich sag ja - 100% wie bei der K5 - les dir das alles mal durch.
Irgendwann behaupteten die Leute auch daß sei einfach so bei der K5 pasiert - glaube ich nicht dran! Weder bei dert K5 noch bei der BMW pasiert das mal eben so!

Grüße Normen
Dooch Normen, ich war mal in Cartagena live dabei.
Und die K5 war als Neufahrzeug aufgebaut für Renne,
also DEFINITIV kein Sturz vorher !!! :wink:
Das weiß ich auch noch und das war definitiv kein Spass.....
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Re: S1000RR Rahmenbruch...

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Beitrag von Woife-999 »

bambo hat geschrieben:
Rudi hat geschrieben:
Normen hat geschrieben:
Langer hat geschrieben:Wenn das durch den Unfall passiert ist, ist war Mist aber erträglich. Nur wenn er während der Fahrt reißt, das wäre relativ schlecht
Ich sag ja - 100% wie bei der K5 - les dir das alles mal durch.
Irgendwann behaupteten die Leute auch daß sei einfach so bei der K5 pasiert - glaube ich nicht dran! Weder bei dert K5 noch bei der BMW pasiert das mal eben so!

Grüße Normen
Dooch Normen, ich war mal in Cartagena live dabei.
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also DEFINITIV kein Sturz vorher !!! :wink:
Das weiß ich auch noch und das war definitiv kein Spass.....
War Bipo seine und wirklich vorher Sturzfei
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Re: S1000RR Rahmenbruch...

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Beitrag von Walnussbaer »

Die Kiste hier ist frontal in eine Mauer eingeschlagen :D
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