ich frage mich seit langem ob ich mir die Arbeit machen soll mir Bremskolben aus Titan anzufertigen.
Die Möglichkeiten dazu habe ich und das Material kostet deutlich weniger als beschichtete Alu-kolben.
Aber macht es auch sinn? Habe an meiner 600er Susi K7 bremszangen von einer Daytona, Brembo Pumpe und Braking Wave-Scheiben. Warte die Anlage im Winter immer Komplett also zerlegen und reinigen je nach bedarf neue Dichtungen und bei jedem Belagwechsel immer schön kolben Putzen (ohne ausbauen)...
Dennoch bleibt das Problem dass ab halb abgenutztem Bremsbelag die Bremse nicht mehr konstant zu dosieren ist. Jdenfalls nicht so wie ich es gerne hätte

Also was meint ihr?
Mfg Marcus