Bridgestone/Metzeler Slick-fragen

[Normen]

eines was ich hier immer wieder lese

desto wärmer desto härter FALSCH

desto wärmer desto weicher sollte man gehen

Da sagt Metzeler aber wat ganz anders.
Laut Aufkleber (die auf den Reifen waren) K0= kalt; K1= mittel; K2= warm.

Sehe es auch so (obwohl es anders drauf steht) wobei ich hinten und vorne da etwas trenne. Hinten wenn es kalt ist reißen die weichen Metzeler gerne auf also da würd ich im Moment auch eher den 2er nehmen.

Vorne fahre ich persönlich jedoch bei kaltem Wetter eher weichere Reifen und wenn es heiß ist die härteren, da ist das mit dem aufreißen bei mir immer so besser.

Wobei ich egal bei welchem Wetter vorne den 1er halt nicht fahren würde, wie gesagt Schmierfink

Normen


...zum Bridgestone laut Snoopy kurz: Das mit den weichen sagt er nur wiel sie den im Cup gefahren sind und nichts anderes kennen der etwas härtere ist meiner Meinung nach besser.

[Blumenhummer]

desto wärmer desto weicher sollte man gehen

Da sagt Metzeler aber wat ganz anders.

Diesen Auszug aus dem Racetec-Prospekt habe ich irgendwann schon einmal gepostet:

[Fireball]

Sehe es auch so (obwohl es anders drauf steht) wobei ich hinten und vorne da etwas trenne. Hinten wenn es kalt ist reißen die weichen Metzeler gerne auf also da würd ich im Moment auch eher den 2er nehmen.

Vorne fahre ich persönlich jedoch bei kaltem Wetter eher weichere Reifen und wenn es heiß ist die härteren, da ist das mit dem aufreißen bei mir immer so besser.

Wobei ich egal bei welchem Wetter vorne den 1er halt nicht fahren würde, wie gesagt Schmierfink

Normen


bingo Normen
den es hängt auch von einer Betriebstemperatur ab wo der Reifen benötigt

aber es sol jeder so machen wie er es will

P.s. ein Bekannter von mir ist ein 8 stunden rennen mit einser Reifen gefahren & hat genau 2 stück benötigt , genau wie die anderen die sind aber 2er gefahren und wahren aber langsamer ,
vorne fährt er Michelin

[Bundy]

@Feuerball> Vielleicht waren die Anderen auch nur langsamer weil sie einfach langsamer waren...

[Fireball]

@Feuerball> Vielleicht waren die Anderen auch nur langsamer weil sie einfach langsamer waren...

ja wenn du meinst

nein ernst siehe Normen sagt das gleiche , die meisten schnellen cupfahrer sagen das auch

aber wie gesagt es muss jeder selber wissen

denn es spielt auch viel im Kopf ab VERTRAUEN IST WICHTIG

[er]

Das ist jetzt wieder eine Grundsatzdiskussion ... Es kann durchaus sein, dass einer schweinemäßig schnell unterwegs ist und die Reifen weniger beansprucht, da er einen weichen runden Fahrstil hat und deswegen mit dem "weicheren" Reifen klar kommt ....

[Fireball]

Das ist jetzt wieder eine Grundsatzdiskussion ... Es kann durchaus sein, dass einer schweinemäßig schnell unterwegs ist und die Reifen weniger beansprucht, da er einen weichen runden Fahrstil hat und deswegen mit dem "weicheren" Reifen klar kommt ....

[crusher]

ich werd mir jetzt mal bridgestone vorne medium und hinten medium-hart bestellen und evtl metzteler k2 vorne und hinten. denke das müsste für brünn im april und tor poznan im mai reichen. für pann im juni weis ich dann schon mehr.

michelin ist wohl nicht so der hit, vorne wie hinten?

weis jemand wo man günstig brückensteiner regenreifen bekommen könnte?

[er]

Mach es wie Normen:

Vorne Michelin oder Dunlop (meiner einer fährt Michelin) und hinten K2
Für meinen Geschmack geht der Metzeler vorne recht schwer in die Ecke.

Bridgestone ist sicherlich auch eine gute Wahl

[crusher]

welche michelin sind für vorne ne sünde wert?