GSXR 600 K7 ESD Kat entfernen

[rizzla-23]

Hallo,

ich habe eine gsxr 600 K7 520 15/46 Rennluffi bald auch Alutrichter inclu PC

mit orginal Krümmer sowie orginal OSD

fahre mit dem Eimer auf Renne n möchte vorerst kein Geld für eine Raceanlage ausgeben, da ich auch auf LS zu finden bin.

hat jmd von euch schon den Kat entfernt?!

Tipps, Tricks, Anregungen

[R3ap3r]

Jop, ikke !

Kasten abbauen, in der Mitte durchflexen, Kat rauspopeln, beide hälften wieder zusammen schweissen und lack drüber. Fertig !

[Lutze]

bei der K7 müsste es doch noch mit Austausch des Endschaldämpfers getan sein, da kommt doch der Kat mit raus.
Rausflexen und zusammenschweißen ist ne scheiß Arbeit hab ich an der K9 gemacht.

[Flyboy]

Vor allem darf man das bei der K6/K7 noch, weil EURO2 eingestuft;-)

Somit weiterhin landstrassentauglich!

[schinnerhannes]

einfach nen Zubehörendtopf montieren. z.B. BOS - da haste 5 KG gespart u. ca. 5 PS mehr.
Außerdem mußte das Kabel an der ECU kappen !!!!!!!!!!!!!!

[ms600]

Fetter Meißel und noch fetterer Hammer + 1h Arbeit + 3 durchgeschwitze T-Shirt = ESD ohne Kat

ms600

[Thomas91]

Vor allem darf man das bei der K6/K7 noch, weil EURO2 eingestuft;-)

Somit weiterhin landstrassentauglich!

Stimmt so nicht, ohne Kat ist K6 Legal, K7 illegal! Ja sind Baugleich, aber trotzdem hat die K7 eine "neue" genehmigung und muss Euro 3 einhalten.
Würd ein anderen ESD kaufen, dann hast für den Tüv noch ein Originalen ESD!

[rizzla-23]

wenn ich nen anderen ESD anbau, hab ich den KAT immernoch drinnen, was also hab ich dann gewonnen, ausser Erfahrung ^^

#23

[Chris86]

wenn ich nen anderen ESD anbau, hab ich den KAT immernoch drinnen, was also hab ich dann gewonnen, ausser Erfahrung ^^

#23

Die K6/7 hat den Kat im ESD. Die K8/9 hat den vor dem ESD !!!!!!!!!!!!!!

[sspracer]

Vor allem darf man das bei der K6/K7 noch, weil EURO2 eingestuft;-)

Somit weiterhin landstrassentauglich!

Stimmt so nicht, ohne Kat ist K6 Legal, K7 illegal! Ja sind Baugleich, aber trotzdem hat die K7 eine "neue" genehmigung und muss Euro 3 einhalten.
Würd ein anderen ESD kaufen, dann hast für den Tüv noch ein Originalen ESD!

Was Thomas meint, kauf dir nen Zubehör-ESD (Akra, BOS, etc.) dann ist der Kat raus und du sparst massig Gewicht und laß deinen originalen für den TÜV/Straße wie er ist.