Bei luftgekühlten Motoren sind solche Temperaturen nichts ungewöhnliches. Nach strammer Autobahnfahrt und anschließendem Stop
an der Ampel geht die Öltemperatur ordentlich in die Höhe, da der kühlende Fahrtwind fehlt!! Frage mal FJ 1200 und Banditfahrer. Bei Ducati sind deswegen doch auch Syntetiköle Pflicht, oder?????
Ich glaube aber, die Öltemperatur im Motor sollte schon so an die 90 °C haben damit man seinen Motor angstlos herknechten kann.
Na, ja, mal schauen was sich noch in der Fachpresse ergibt,das Thema scheint ja interessant genug zu sein!!!!
Bis Danner, Ketchup#13
