Dunlop Slick 8813

[rufer]

ich kann mich nur wiederholen: jegliches rumschwuchteln wird mit sofortigen Gripentzug bestraft !!

Das ist bei den weichen aber auch nicht anders.

Grüsse
Rufer

[GP-Reifen-Wolle]

nicht ganz die 8813 bringen mind. 80 % warm, die 302 keine 20 % der Fahrer

[alex_aut]

nicht ganz die 8813 bringen mind. 80 % warm, die 302 keine 20 % der Fahrer

und wo kann ich mich einordnen? würde gerne für brünn den 302 er probieren.

[MehrPower]

nicht ganz die 8813 bringen mind. 80 % warm, die 302 keine 20 % der Fahrer

Wie warm muss so ein Reifen denn nach der fahrt sein? Ich fahre im Moment zwar nur Pirelli, aber der hat bei mir nur 45-50°C wenn ich rein komme, egal wie warm es draußen ist. Und dabei schwuchtel ich gar nicht mehr sooo doll rum

[sonicmonkey]

nicht ganz die 8813 bringen mind. 80 % warm, die 302 keine 20 % der Fahrer

Ich fahre im Moment zwar nur Pirelli, aber der hat bei mir nur 45-50°C wenn ich rein komme, egal wie warm es draußen ist. Und dabei schwuchtel ich gar nicht mehr sooo doll rum

Bist du dir sicher?

Wenn du mit 80°C Reifen raus fährst und es draußen sagen wir mal 20°C sind fährst du den Reifen kalt?!

Das wäre schon eine Meisterleistung bzw. da kannste ja gleich mit straßenreifen fahren und Heizdecken ect. weg lassen...

[Lutze]

Das wäre schon eine Meisterleistung bzw. da kannste ja gleich mit straßenreifen fahren und Heizdecken ect. weg lassen...

Blödsinn, hast selbst noch nie gemessen oder? Nur wenn man mit Vollgas bis zur Box und mit Vollbremsung vor der Box anhält und sofort misst hat der Reifen noch annähernd die Temperatur wie bei schnellen Runden auf der Strecke.

[Normen]

nicht ganz die 8813 bringen mind. 80 % warm, die 302 keine 20 % der Fahrer

und wo kann ich mich einordnen? würde gerne für brünn den 302 er probieren.

Hab dir doch geschrieben - 8813 ist für Brünn meiner Meinung nach viel zu weich - da geht nichts am 302 vorbei - und du bist doch auch flott genug unterwegs.
Sachsenring gilt übrigens das Gleiche.

Grüße Normen

[alex_aut]

nicht ganz die 8813 bringen mind. 80 % warm, die 302 keine 20 % der Fahrer

und wo kann ich mich einordnen? würde gerne für brünn den 302 er probieren.

Hab dir doch geschrieben - 8813 ist für Brünn meiner Meinung nach viel zu weich - da geht nichts am 302 vorbei - und du bist doch auch flott genug unterwegs.
Sachsenring gilt übrigens das Gleiche.

Grüße Normen

Ok , passt ! Ich werd ihn in Brünn auf jeden den 302 er fahren.