Original Räder unterschiedlicher Hersteller verwendbar?

[ELgreen]

Hi ihr schrauber und götter in blau

Mein kumpel hat ne r1 (rn12) und fragt sich bzw. Mich, ob seine räder von der vorgängerin passen oder passend gemacht werden können......es dreht sich um die räder von der kilo gixxer (k2).

Wäre über paar tipps, ne richtige/komplette hilfestellung oder auch wink mitn zaunpfahl dankbar.


Wenns klappt, freut sich einer, das die gixxer doch noch zu was gut is.....

Grüne grüße!

[rufer]

Die Achsdurchmesser sind schon mal recht unterschiedlich. Nichts ist unmöglich, aber ob sich der Aufwand lohnt...

Grüsse
Rufer

[kadett 1]

Machbar ist viel aber wie Rufer schon sagt ob das lohnt ??? Wenn du einen kennst der eine Drehbank hat und damit umgehen kann wird das schon ein großer Schritt nach vorne sein zwecks Distanzen drehen und Lagerstellen ausbüchsen etc. Dann muß das ganze von den Dimensionen auch noch ungefähr passen.Wenn du hier schon fragst siehst du den umfang deines Vorhabens noch garnicht. Ohne Maschinen und Know How lass es bleiben

[ELgreen]

Aha ok, thx euch 4 hinweise !
Aber mit dem lohnen......wenn man bedenkt, wat son paar räder kosten......kann mir vorstellen, das für weniger geld jemand zu finden ist, der technisch bewandert ist und was bauen kann......

Dachte es bestünde vielleicht die möglichkeit, einfach andere/passende lager zu verwenden bez. Achsdurchmesser......
Hatte gehofft hier wird mir jetz ne anlaufstelle genannt, der passende lager hat/baut.

Naja, da hat er wohl pech gekricht.

Nochma danke an euch, stellvertretend!

[kadett 1]

Es gehört ja noch etwas mehr dazu als der Lagerdurchmesser. Schön mal daran gedacht wie groß die Bremsscheiben sind und in welchem abstand zur Felgen mitte die sein müßen bzw. sind. Wenn da was nicht passt und du hast radiale Sättel kannste das gleich knicken. Wenn es konventionelle sind kann man noch was basteln. Wie sieht es mit der Flucht des Kettenradträgers aus....und,und,und.Also wenn man mal darüber nachdenkt ist das ganze schon eine kleines Winterprojekt und nicht mal schnell so nebenbei.

[stefan233]

... nichts ist unmöglich.

wie der Kadett schreibt.
Etwas den Kopf anstrengen , dann geht so Einiges. Wer schon Probleme hat Räder zu wechseln, der sollte sich
damit nicht befassen.
Serienräder sind doch i.d. R. günstig zu bekommen, da ist der Verkauf und Neukauf sicher der einfachere Weg.

Ich habe für meine BMW PVMs v.d. R1 und auch schon K1/K2-Felgen umgebaut, wer Infos braucht gern per Mail.

stefan233

[ELgreen]

Also bezüglich der abmessungen bremse un so.....

Ich weiß, das einige leute (kawa/suzuki) z.b. mit hilfe von adaptern/spacern sich bremszangen von der r1 dranbauen.....von daher ist da bestimmt was möglich.....
Wie gesagt, ist das aber nicht mein krieg, ich frag hier nur blöd und geb eure infos weiter, was er damit macht is sein ding.
Sollte er das angehn, lasse ich es euch wissen, damit ihr oder andere hier auch davon profitieren!

THX!

[Rudi]

Die RN12, RN19 und RN22 Felgen sind alle baugleich, massenhaft zu bekommen,
und die sind imho WESENTLICH LEICHTER als die Gixxer-Felgen.

Und deswegen lohnt sich der Aufwand imho überhaupt nicht.
Weil Kettenflucht etc. wird wohl auch nicht passen.