/!\ Bremswirkung verbessern? /!\

[rizla-replika]

Hey Leute,

Ich muss mal wieder ne Frage fragen!
Die Bremswirkung meiner 750 k5 ist bekanntlicher weise nicht die beste...!!
Was kann ich dagegen machen!?
Bis jetzt ist ne stahlflexleitung und brembo Sinter Beläge verbaut!!

[Joni]

Die Bremsscheiben von dem Modell sind Mist. Am besten andere Scheiben die auch im Durchmesser größer sind! Ich hatte Braking Scheiben drauf mit, ich glaube, 310er Durchmesser. Das war viel besser!

[Mr. Gummi]

Bremsblock Pumpe und Beläge, danach keine Probleme mehr!

[rizla-replika]

Sind denn die r6/r1 Blöcke zu empfehlen??
Lese ja ab und an mal das die einige verbauen!
Od gleich auf brembo und Co umsteigen???welche Pumpe könnt ihr empfehlen und auf was muss man achten beim Kauf???

[Skyver]

Die Pumpe ist Mist. Kannst im Prinzip eine aus dem Zubehör oder vom neuen Modell nehmen.
Mit den Scheiben hatte ich im Vergleich zum Joni keine Probleme. CRQ Beläge haben aber leider nur immer bis zur Hälfte gut funktioniert. Danach Fading. Mit Premier und Brembo Belägen hatte ich dann keine Probleme mehr.

[FrontPlayer]

Oder einfach mal die Rückrufaktion der Bremspumpe abwarten und schauen wie es dann funktioniert

[Rudi]

Sind denn die r6/r1 Blöcke zu empfehlen??
Lese ja ab und an mal das die einige verbauen!
Od gleich auf brembo und Co umsteigen???welche Pumpe könnt ihr empfehlen und auf was muss man achten beim Kauf???

Ich hätte ja noch eine komplette RN12-Bremsanlage abzugeben inkl. Stahlflex und Orig-16er Brembopumpe.

[Henning #17]

Nimm die Anlage vom Rudi, dann hast du was wirklich Gutes! Meine Frau fährt R1 Zangen mit Performance friction Belägen auf Ihrer 3/4 Kilo K4, das funktioniert perfekt.

Tante Edit sagt: R1 Zangen müssen abgefräßt werden, um mit den originalen Scheiben gefahren zu werden

[Mr. Gummi]

Bremsblock Pumpe und Beläge, danach keine Probleme mehr!

Scheiss Autoverbesserung vom iPad...

Das sollte eig. Brembo-Pumpe und Beläge heissen, ein riiiesen Unterschied zu vorher und Fading ist komplett weg!

Gruss Gummi

[Joni]

Die Bremsscheiben von dem Modell geben ziemlich schnell auf, da sind oft und gerne die Floater durch. Angeblich soll der innere "Alustern" auch sehr weich sein. Das kannst du bei dir auch schonmal prüfen > Vorderrad aufbocken, Bremse ziehen und dann versuchen das Rad vor- und zurück zu drehen. Wenn da Spiel ist, dann solltest du den Tausch der Scheiben in Erwägung ziehen!