Reifenwärmer für S20 Sportreifen - Pro und Contra

[schinnerhannes]

Hi Schinnerhannes,

das ist ja ein super konstruktiver Beitrag von Dir, ganz herzlichen Dank! (meine ich ernst!!)
Wo ich Deinen Namen gelesen hatte, habe ich wieder so was wie:

RW mit S20? Egal ... ganz egal ... super egal ...

erwartet.

TJA - ich kann schon wenn ich will
Es ist eben hin u. wieder so, daß manch gestellte Frage für mich nicht nachvollziehbar ist.
So in der Art: wenn ich auf's Motorrad steige mit welchem Bein schwinge ich am besten über die Sitzbank? RECHTS ODER LINKS
Aber ich vergaß, daß die Playstationgeneration nun auch ab und an Motorrad fährt u. doch dem Internet mehr glaubt wie einem gescheiten Selbstversuch.
Ergo: ICH GELOBE BESSERUNG

SCHÖNES FEST UND GUTEN RUTSCH INS NEUE JAHR

[mr_spinalzo]

Sportsmart ( wenns nicht gerade 30 Grad hat )

War glaube ich auch mal ein tip von Harry
Und auch wolle


Im ps Test unter Herrn Glück praktisch so schnell wie ein 211 gp racer slick
Und gerade mal 1,5 langsamer als ein kr

[doctorvoll]

Jetzt werfe mal den Michelin Pilot Sport und den Yamaha-Cup mit der Thundercat ein. (Schlagt mich, aber IMO war das die Kombination vor dem Dunlop-Einstieg) Waren die Jungs damals härter? "Rennreifen" wurden da IMO erst mit dem Dunlop 207 RR(?) eingesetzt.

.....weißt du wie lange das her ist? Und ich bin der Meinung das waren Pilot Race.

[Hartmut59]

Sportsmart ( wenns nicht gerade 30 Grad hat )
Im ps Test unter Herrn Glück praktisch so schnell wie ein 211 gp racer slick
Und gerade mal 1,5 langsamer als ein kr

Hallo mr_spinalzo,

da bleibe ich aber lieber beim S20. Hat im Vergleich in PS 6/2013 im Trockenen besser und bei Nässe viel besser als der Sportsmart abgeschnitten. Der Sportsmart-Grip soll zwar etwas besser als beim S20 sein, dafür u.a, das Verhalten im Grenzbereich schlechter.

[Rocco]

.....weißt du wie lange das her ist? Und ich bin der Meinung das waren Pilot Race.

Natürlich, ich habe ja schon Erinnerungsschwierigkeiten... '96-'98 auf jeden Fall.
Ehrlich gesagt würde ich's gerne genau wissen. Seit wann haben die im Cup eigentlich Reifenwärmer?

[mr_spinalzo]

da bleibe ich aber lieber beim S20. .

Wenn der rennstreckentauglich ist , dann mach das

[Baker]

Also ich bin mit dem sportsmart auch auf der Rennstrecke gewesen . Geht schon , Luftdruck absenken auf 1,4 Bar und der Reifen hält schon bissl länger durch . Aber ja nach min 4 Runden in Most war der auch nur noch am schmieren . Ich habe aber nie reifenwärmenr benutzt eben wegen dem niedrigen Luftdruck .

Wenn du schon ein renntraining machst kannste ja auch skills nehmen , wenn's nicht geht nimmst's halt die s20

[Uli 65]

Der S20 löst sich ja schon auf der Landstraße auf wenn man ihn rannimmt,
kann mir nicht vorstellen das man damit Spass hat, zumindest nicht im trockenen.

[Hartmut59]

Der S20 löst sich ja schon auf der Landstraße auf wenn man ihn rannimmt...

Hi Uli,

bei mir nicht. Aber bei Dir zerrt ja auch ein anderer Motor am Reifen und ein anderer Fahrer am Gasgriff

[hyperduke]

Der S20 löst sich ja schon auf der Landstraße auf wenn man ihn rannimmt,
kann mir nicht vorstellen das man damit Spass hat, zumindest nicht im trockenen.

Also bei den 2:15 z.B. in Mugello hättest auch mit einem S20 Spass gehabt. Da wären dann
vielleicht sogar 2:14 drin gewesen.