Zx6r 636 bei 600er Rennen erlaubt

[KTMRC8]

Ich bin derzeit am überlegen mir eine 600er für die Renne aufzubauen,nun steht zur Auswahl eine 2013er zx6r 636 und eine daytona 675r

Ich möchte damit Trainings,aber auch Rennen fahren wie Landshaag usw,darf ich da mit der 636 bei den 600ern starten?
Kawa bietet die neue ja nur mehr als 636 an


Danke für eure hilfe

[Rudi]

Zu 99% JA

[pat55]

Ich würde sage nein. Zumindest nicht in der SSP.

[Lutze]

ich würde sagen zu 99% ja auch in der Supersport so lange es nicht IDM oder WM ist. Bei den meisten ich würde fast sagen allen Hobbyveranstaltern darf die 636 bei den Supersportlern in der 600er Klasse mitfahren genau wie die 675.

[Chris]

Landshaag ist doch glaube ich eine offizielle Meisterschaft, also denke ich NEIN.
Wobei ich sowieso die 675 bevorzugen würden!

[mr_spinalzo]

... bei den Supersportlern in der 600er Klasse mitfahren genau wie die 675.

675 ist ja für 3 zyl. immer OK

[Lutze]

Landshaag ist doch glaube ich eine offizielle Meisterschaft, also denke ich NEIN.

dann würde ja ein Blick ins Reglement genügen, Landshaag sagte mir jetzt nichts, deshalb hab ich an nichts offizielles gedacht.

[Henning #17]

Landshaag ist doch glaube ich eine offizielle Meisterschaft, also denke ich NEIN.

Chris denkt richtig Klasseneinteilung Landshaag:

Österreichische Motorrad Bergrennsport Staatsmeisterschaft:
Supersport: Klasse 401 bis 600 ccm, 4-Takt, max. 4 Zylinder
501 bis 675 ccm, 4-Takt, max. 3 Zylinder
601 bis 750 ccm, 4-Takt, max. 2 Zylinder
Superbike: Klasse 751 bis 1000 ccm, 4-Takt, 3 oder 4 Zylinder
851 bis 1200 ccm, 4-Takt, max.2 Zylinder
Superstock 1000: Klasse 751 bis 1000 ccm, 4-Takt, 3 oder 4 Zylinder
851 bis 1200 ccm, 4-Takt, max. 2 Zylinder
Superstock 600: Klasse 401 bis 600 ccm, 4-Takt, max. 4 Zylinder
501 bis 675 ccm, 4-Takt, max. 3 Zylinder
601 bis 750 ccm, 4-Takt, max. 2 Zylinder

Hier alle Infos:

http://www.bergrennen.at/landshaag/fahrer.php

[socialkills]

Kawasaki bietet auch eine reine 600er an (neben den 636ern) für genau solche Einsätze >>



http://www.kawasaki.at/de/products/supe ... 1lGDA1FKTw

[R6-Pille]

Der maximal zulässige Hubraum wird von der Zylinderzahl vorgegeben.

4 Zylinder: über 400 ccm, max. 600 ccm
3 Zylinder: über 500 ccm, max. 675 ccm
2 Zylinder: über 600 ccm, max. 750 ccm

Oben die Hubraumangabe für Supersport Klasse von Art Motor.
636 ist nicht dabei bei 4 Zylinder.
Fände ich auch nicht gerecht.
636 sind hubraumbedingt 6% Mehrleistung.

Das weniger Zylinder mehr Hubraum haben dürfen liegt daran, dass aus den größeren Einzelhubräumen wegen der geringeren Maximaldrehzahl weniger Leistung pro 100 ccm Hubraum herauskommt.
Durch die obige Regelung soll dieser Umstand ausgeglichen werden.