Lampdasonde und SLS

[Returnees]

Mal ne Frage, wenn das SLS verschlossen ist kommt ja keine Frischluft in den Abgastrakt, was macht jetzt da die Lampdasonde, da ja Sauerstoff weniger? Gemisch anfetten oder abmagern?

[mr_spinalzo]

Vermutlich gar nichts

[mazdamax]

Fahre mit meiner Z1000 seit 3 Jahren mit abgestoppelten SLS .... ´bis jetzt überhaupt kein Unterschied oder Einschränkung.

Hab bei mir seit 2 Jahren auch die 3 KAts ausgebaut und mit SLS knallt es dauernd und ohne SLS nur beim Abtouren bei 5t Dreher.
Wie gesagt, ohne SLS und ohne KAT´s uind die Lambda lebt immer noch

[Returnees]

mir gehts nicht darum ob irgendetwas kaputt geht oder nicht, sondern um die Funktionsweise, da ja die Lambdasonde den Restsauerstoff misst. Wenn nun das SLS zu ist, kommt auch weniger O2 an der Lambdasonde an. Was macht die dann?

[mr_spinalzo]

immer noch vermutlich gar nichts

[Returnees]

Na dann braucht man auch keine Lampdasonde die den o2 Restwert misst und dann die Einspritzung fetter oder magerer regelt, für was ist die denn sonst da?

[Windy]

Na dann braucht man auch keine Lampdasonde die den o2 Restwert misst

......ein interessanter ansatz

[topless27]

Na dann braucht man auch keine Lampdasonde die den o2 Restwert misst

......ein interessanter ansatz

Ich versuchs mal populärwissenschaftlich...

Du drehst das Gas zu.
SLS schiebt Frischluft nach.
Lambdasonde erkennt mehr O2.
Aber: Gas ist zu... Es gibt nix magerer oder fetter zu regeln...

Nur so im Groben... Man kann das zwar nicht digital betrachten, aber so würde ichs mir erklären.

[Returnees]

ok, ein Neuer Ansatz: weiß jemand von Euch wann das SLS auf und wann zu geht?
Arbeitet das in einen bestimmten Dehzahlfenster? Nur beim abtouren? arbeiten SLS und Lambdasonde zusammen oder getrennt von einander?

[Steffen 2.0]

SLS arbeitet nur im Kaltstart und auch da nur sehr kurz.