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Übersetzung GSXR 750 K9

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Übersetzung GSXR 750 K9

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Beitrag von EwaldS »

Hallo!

Gibt es für die 750er K9 auch eine Übersetzung die für Pann und Brünn usw funktioniert!

Sollte wie bei der R6 RJ15 die 15/48er Übersetzung sein!
Eventuell einen Tick länger!

Danke!
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  • schinnerhannes Offline
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Re: Übersetzung GSXR 750 K9

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Beitrag von schinnerhannes »

16 / 47 und die Kette um 2 Glieder verlängern
immer locker durch die Hose atmen ;-)
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  • Lutze Offline
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Re: Übersetzung GSXR 750 K9

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Beitrag von Lutze »

15 / 45 und original Kettenlänge
Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
  • EwaldS Offline
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Re: Übersetzung GSXR 750 K9

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Beitrag von EwaldS »

Super!

Vielen Dank!
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  • coke Offline
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Re: Übersetzung GSXR 750 K9

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Beitrag von coke »

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Re: Übersetzung GSXR 750 K9

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Beitrag von Tead »

schinnerhannes hat geschrieben:16 / 47 und die Kette um 2 Glieder verlängern
2 Glieder verlängern heißt 116 insgesamt?
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Re: Übersetzung GSXR 750 K9

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Beitrag von Super_Sonic »

Tead hat geschrieben:
schinnerhannes hat geschrieben:16 / 47 und die Kette um 2 Glieder verlängern
2 Glieder verlängern heißt 116 insgesamt?
Ne 118
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Re: Übersetzung GSXR 750 K9

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Beitrag von schinnerhannes »

Super_Sonic hat geschrieben:
Tead hat geschrieben:
schinnerhannes hat geschrieben:16 / 47 und die Kette um 2 Glieder verlängern
2 Glieder verlängern heißt 116 insgesamt?
Ne 118

jawoll ja :!: :!:
immer locker durch die Hose atmen ;-)
  • st_m_RR Offline
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Re: Übersetzung GSXR 750 K9

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Beitrag von st_m_RR »

Sollen die 2 Glieder mehr der Wheelieneigung vorbeugen oder gibt es auch noch andere Gründe dafür?

Bin letzte Saison am Pann auf meiner 750er K6 16/45 gefahren und wollte jetzt hinten auf 46 wechseln...geht das noch mit der original Kette?
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Re: Übersetzung GSXR 750 K9

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Beitrag von gixxn »

st_m_RR hat geschrieben:Sollen die 2 Glieder mehr der Wheelieneigung vorbeugen oder gibt es auch noch andere Gründe dafür?

Bin letzte Saison am Pann auf meiner 750er K6 16/45 gefahren und wollte jetzt hinten auf 46 wechseln...geht das noch mit der original Kette?
Sollte noch locker gehen!
Die Achse verschiebt sich ca. um 4mm nach vorne.
Einfach mal schaun wo der Kettenspanner steht und wieviel Platz beim Reifen noch ist.
Aber bei 46 oder 47 mach ich mir da keine Sorgen!

Wegen Kettenlänge ist es fast wie überall anders auch, alles hat Vor- und Nachteile, welche
man sich mit etwas gesunden Menschenverstand auch selber ausmalen kann! :wink:
Man muss wissen was einem lieber ist, wenn man es genau wissen will, dann am besten beide
Möglichkeiten testen. Hilft alles nix! :twisted:


gruß gixxn
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