Übersetzung GSXR 750 K9
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- EwaldS Offline
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Übersetzung GSXR 750 K9
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Hallo!
Gibt es für die 750er K9 auch eine Übersetzung die für Pann und Brünn usw funktioniert!
Sollte wie bei der R6 RJ15 die 15/48er Übersetzung sein!
Eventuell einen Tick länger!
Danke!
Gibt es für die 750er K9 auch eine Übersetzung die für Pann und Brünn usw funktioniert!
Sollte wie bei der R6 RJ15 die 15/48er Übersetzung sein!
Eventuell einen Tick länger!
Danke!
- schinnerhannes Offline
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Re: Übersetzung GSXR 750 K9
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16 / 47 und die Kette um 2 Glieder verlängern
immer locker durch die Hose atmen 

- Lutze Offline
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Re: Übersetzung GSXR 750 K9
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15 / 45 und original Kettenlänge
Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
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- EwaldS Offline
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Re: Übersetzung GSXR 750 K9
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Super!
Vielen Dank!
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Re: Übersetzung GSXR 750 K9
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- Tead Offline
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Re: Übersetzung GSXR 750 K9
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2 Glieder verlängern heißt 116 insgesamt?schinnerhannes hat geschrieben:16 / 47 und die Kette um 2 Glieder verlängern
- Super_Sonic Offline
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Re: Übersetzung GSXR 750 K9
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Ne 118Tead hat geschrieben:2 Glieder verlängern heißt 116 insgesamt?schinnerhannes hat geschrieben:16 / 47 und die Kette um 2 Glieder verlängern
- schinnerhannes Offline
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Re: Übersetzung GSXR 750 K9
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Super_Sonic hat geschrieben:Ne 118Tead hat geschrieben:2 Glieder verlängern heißt 116 insgesamt?schinnerhannes hat geschrieben:16 / 47 und die Kette um 2 Glieder verlängern
jawoll ja


immer locker durch die Hose atmen 

Re: Übersetzung GSXR 750 K9
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Sollen die 2 Glieder mehr der Wheelieneigung vorbeugen oder gibt es auch noch andere Gründe dafür?
Bin letzte Saison am Pann auf meiner 750er K6 16/45 gefahren und wollte jetzt hinten auf 46 wechseln...geht das noch mit der original Kette?
Bin letzte Saison am Pann auf meiner 750er K6 16/45 gefahren und wollte jetzt hinten auf 46 wechseln...geht das noch mit der original Kette?
- gixxn Offline
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Re: Übersetzung GSXR 750 K9
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Sollte noch locker gehen!st_m_RR hat geschrieben:Sollen die 2 Glieder mehr der Wheelieneigung vorbeugen oder gibt es auch noch andere Gründe dafür?
Bin letzte Saison am Pann auf meiner 750er K6 16/45 gefahren und wollte jetzt hinten auf 46 wechseln...geht das noch mit der original Kette?
Die Achse verschiebt sich ca. um 4mm nach vorne.
Einfach mal schaun wo der Kettenspanner steht und wieviel Platz beim Reifen noch ist.
Aber bei 46 oder 47 mach ich mir da keine Sorgen!
Wegen Kettenlänge ist es fast wie überall anders auch, alles hat Vor- und Nachteile, welche
man sich mit etwas gesunden Menschenverstand auch selber ausmalen kann!

Man muss wissen was einem lieber ist, wenn man es genau wissen will, dann am besten beide
Möglichkeiten testen. Hilft alles nix!

gruß gixxn