rufer hat geschrieben:Bei der GSX-R 1000 K5/K6 braucht es keine Sturzpads, im Gegenteil die sind kontraproduktiv. Es ist nichts exponiert, also braucht es auch keine Pads.
Wird die Schraube geschwächt, fallen sie irgend wann ab, denn die Schrauben sind stark belastet (ja ich habs auch probiert). Die käuflichen Pads stehen alle viel zu weit ab. Hab schlussendlich die Sturzpads entfernt und die Maschine hat alle Stürze ohne Pads überlebt.
Was es hingegen braucht sind Motordeckel Schützer, inklusive Starterdeckel!
Grüsse
Rufer
dann lag ich mit meiner vermutung wohl richtig !
danke@rufer