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Slicks bei Temperaturen um den Gefrierpunkt...

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Re: Slicks bei Temperaturen um den Gefrierpunkt...

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Beitrag von Schizo »

ken862 hat geschrieben:welche mythen soll es denn da geben? was soll dem gummi schon groß passieren?
...unter 5° (Richtwert) ein bischen grob behandelt (Der nette GLS Mann z.B.) oder ein bischen grob aufgezogen/ bewegt dann soll es wohl zu Rissen im Gummi kommen und du kannst ihn wegschmeißen... HAB ICH ABER NUR GEHÖRT, also Halbwissen... deswegen hab ich ja nachgefragt :D
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Re: Slicks bei Temperaturen um den Gefrierpunkt...

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Beitrag von thatisken »

also wenn das alles nur halbwissen ist, dann probier das doch mal aus! mit nem abgefahrenem reifen natürlich. und vlt gleich an mehreren, ist besser für die versuchsreihe :)
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Re: Slicks bei Temperaturen um den Gefrierpunkt...

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Beitrag von Schizo »

ken862 hat geschrieben:also wenn das alles nur halbwissen ist, dann probier das doch mal aus! mit nem abgefahrenem reifen natürlich. und vlt gleich an mehreren, ist besser für die versuchsreihe :)
HA HA HA :lol:
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Beitrag von Wildsau »

Es passiert nüscht.
Du mußt sie morgens nur gut aufheizen (min 60 Minuten).
Und, ganz wichtig, du darfst anner Ausfahrt nicht lange stehen!
Sonst kühlen dir die Reifen binnen 1-2 Minuten wieder total aus.
Wenns Nachts leichten Frost gab geht das wahnsinnig schnell.
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Re: Slicks bei Temperaturen um den Gefrierpunkt...

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Beitrag von Returnees »

Benutz doch einfach eine Zeitschaltuhr...1 bis 2 mal kurz angemacht in der Nacht.. damit kann man auch früh die Reifenwärmer schon etwas eher anstellen und noch bischen schlafen...
Der Fehler sitzt oben drauf!

Beitrag von GP-Reifen-Wolle »

einfach fahren, mach dir mal den Kopf frei sonst wirst du noch schizophren

Bei den Michelin Evo´s passiert nix

Viel Spaß und rechtzeitig die Reifenwärmer aufziehen
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