...unter 5° (Richtwert) ein bischen grob behandelt (Der nette GLS Mann z.B.) oder ein bischen grob aufgezogen/ bewegt dann soll es wohl zu Rissen im Gummi kommen und du kannst ihn wegschmeißen... HAB ICH ABER NUR GEHÖRT, also Halbwissen... deswegen hab ich ja nachgefragtken862 hat geschrieben:welche mythen soll es denn da geben? was soll dem gummi schon groß passieren?
Slicks bei Temperaturen um den Gefrierpunkt...
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- Schizo Offline
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Re: Slicks bei Temperaturen um den Gefrierpunkt...
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Re: Slicks bei Temperaturen um den Gefrierpunkt...
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also wenn das alles nur halbwissen ist, dann probier das doch mal aus! mit nem abgefahrenem reifen natürlich. und vlt gleich an mehreren, ist besser für die versuchsreihe 
- Schizo Offline
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Re: Slicks bei Temperaturen um den Gefrierpunkt...
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HA HA HAken862 hat geschrieben:also wenn das alles nur halbwissen ist, dann probier das doch mal aus! mit nem abgefahrenem reifen natürlich. und vlt gleich an mehreren, ist besser für die versuchsreihe
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- Wildsau Offline
Re: Slicks bei Temperaturen um den Gefrierpunkt...
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Es passiert nüscht.
Du mußt sie morgens nur gut aufheizen (min 60 Minuten).
Und, ganz wichtig, du darfst anner Ausfahrt nicht lange stehen!
Sonst kühlen dir die Reifen binnen 1-2 Minuten wieder total aus.
Wenns Nachts leichten Frost gab geht das wahnsinnig schnell.
Du mußt sie morgens nur gut aufheizen (min 60 Minuten).
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- Returnees Offline
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Re: Slicks bei Temperaturen um den Gefrierpunkt...
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Benutz doch einfach eine Zeitschaltuhr...1 bis 2 mal kurz angemacht in der Nacht.. damit kann man auch früh die Reifenwärmer schon etwas eher anstellen und noch bischen schlafen...
Der Fehler sitzt oben drauf!
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Re: Slicks bei Temperaturen um den Gefrierpunkt...
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einfach fahren, mach dir mal den Kopf frei sonst wirst du noch schizophren
Bei den Michelin Evo´s passiert nix
Viel Spaß und rechtzeitig die Reifenwärmer aufziehen
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