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Yamaha R6 Rj15 Stock Umbau

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Re: Yamaha R6 Rj15 Stock Umbau

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Beitrag von R.I.P. steirair »

kaneun hat geschrieben:
MadMike323 hat geschrieben:Wollte damit aussagen das man ich aus Investition auch sparen kann und stattdessen erst mal fahren sollte. Da hat man mehr davon. Das originale R6 Zeug ist mehr als ausreichend für uns alle. ;)
Da hast du Recht. Aber wie viele BMWs, RSv4 oder Panigales würde man dann auf der Rennstrecke sehen? 2 Schätze ich die wirklich gebraucht wären :D
Ich glaube er meint eher das alle BMWs, RSv4s und R1en schon serienmäßig gut genug wären.
Tuning also meistens nicht notwendig... *-).
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Re: Yamaha R6 Rj15 Stock Umbau

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Beitrag von MichaelS »

MadMike323 hat geschrieben:Fast Serienfahrwerk RJ15 beim 2.mal Hungaro 1:54... so viel dazu ;)
Najo - "Fast Serienfahrwerk"... komplett umgeshimt andere Federn und Hydrostop auße gnommen.
Mehr kannst bei aner Serien R6 eh nimmer machen :P *gggg* ... danach gibt's eh nur mehr Zubehör.
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Re: Yamaha R6 Rj15 Stock Umbau

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Beitrag von MadMike323 »

Gabel sind nur Federn und ohne Hydrostop. Federbein ist umgeshimt und Feder. Mehr geht also nicht? ;)
Mir würden da noch viele weitere Dinge einfallen und dem Peter auch, aber man brauchts einfach nicht, so wie das WP Federbein das ich im Hänger liegen hab. :)
Zuletzt geändert von MadMike323 am Mittwoch 12. Juli 2017, 13:15, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Yamaha R6 Rj15 Stock Umbau

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Beitrag von R.I.P. steirair »

MadMike323 hat geschrieben:Gabel sind nur Federn und ohne Hydrostop. Federbein ist umgeshimt und Feder. Mehr geht also nicht? ;)
Mir würden da noch viele weitere Dinge einfallen und dem Peter auch :)
Ahso, ein Gastinger Fahrwerk!!!. Na dann ist alles klar *-).
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