habe letzten Donnerstag beim ersten Rennstreckentraining in Hockenheim die Dunlops 204 meiner VTR 1000 F eingeschmolzen


Deshalb liebäugele ich mit dem Supercorsa, aber wie fährt er sich wenn es dann doch regnen sollte ? Würde die straßenzugelassene Mischung auch einen Renntag bei 35 Grad überstehen - oder sollte es der Pro sein - und im Herbst muß dann wieder ein anderer her ? Möchte in diesem Jahr noch drei Trainingstage fahren und etwa 2000 km auf der Straße.
Der Tüv interessiert mich bei der Entscheidung erst in zwei Jahren wieder, der hilft mir nämlich nicht, wenn ich auf die Klappe gehe

Dank für Eure Tipps
Rookie