ZX9R Kühlwasser drückt aus dem Ausgleichsbehälter

[kawa0705]

Du hast ja bereits einen neuen Kühlerdeckel eingebaut. Hast du die Dichtfläche auch gereinigt? War bei mir mal das Problem bei einer Duc 999, genau das gleiche Phänomen, danach war Ruhe.
Wenn das Wasser abkühlt entsteht ein Unterdruck im System der das Wasser aus dem Ausgleichsbehälter zurück zieht. Wenn irgendwo auch nur ein bisschen Luft ins System gelangen kann ist der Unterdruck weg und der Ausgleichsbehälter bleibt voll und der Kühler wird immer leerer.
Hier würde ich nochmal alles checken bevor du den Motor aufmachst.

[stop-go]

Ja die Dichtflächen habe ich gereinigt, was mir aber immer wieder auffällt ist das etwas Allu oder ne Ablagerung auf der Dichtung zu finden ist. Das würde wiederrum heißen das da doch etwas entweicht, aber das ist nur ne Vermutung. Normalerweise müsste man ja dann Spuren von austretender Kühlflüssigkeit sehen aber vielleicht verdunstet sie ja direkt. Hab mal ein Foto vom Einfüllstutzen angehängt, man sieht da so eine Rille, ob das normal ist weiß ich leider nicht.
ich la? vorhin hier das manch einer einen Deckel draufgebaut hat, der erst bei einem höherem Druck öffnen soll. Im kawa Forum wurde mir davon abgeraten. https://share-your-photo.com/6203aa923a

[kawa0705]

Damit wir auch sicher vom gleichen reden, ich meinte die Dichtfläche innerhalb von Einfüllstutzen, die mit etwa 15mm Durchmesser. Das ist die Wichtige.

[stop-go]

Ja ein Bißchen Ablagerung an einer Seite ist ist zu sehen, werde es mal wegmachen. https://www.pic-upload.de/view-35916742 ... 3.jpg.html

[kawa0705]

Wenn ich das so sehe kann mir gut vorstellen, dass das der Auslöser von deinem Problem ist.

[stop-go]

Laufe direkt zur Garage und werde es so schnell wie möglich probieren. Doch noch ein Stern am sehr sehr dunklem Himmel zu sehen ) Aber die Hoffnung stirbt zuletzt. Werde die Tage dann berichten.
V
ielen Dank Leute

[stop-go]

Bin heute mal knapp 300 km Landstraße gefahren, leider hat die Aktion mit dem Reinigen des Einfüllstutzens nichts gebracht. Ich hatte kein einziges mal Temperaturen über 100°C, trotzdem der Scheiß. Nach der Fahrt beben genau 0,5L Wasser im Kühler gefehlt. Konnte den randvollen Ausgleichbehälter wieder leer machen.

Jetzt mal ne Frage, wenn es nur am Kühlerdeckel oder der Kopfdichtung liegen kann. Könnte ich da einfach einen Kühlerdeckel nehmen der später öffnet? Wenn das Wasser immer noch überläuft dann wäre ich sicher das es die KD ist. Der Gedanke dabei ist das der Deckel dann ggf besser abdichtet, falls der Einfüllstutzen nicht mehr ganz ok ist.

[stop-go]

Ja es ist ne Zx9r von 2003. Denke auch das es die ZK Dichtung ist, wollte nur alles andere ausschließen da der Co2 Test nichts zeigte. Ich meine so ein Deckel ist schnell besorgt, dann wäre ich ganz sicher
Würde mir in der Arsch beißen wenn ich den Motor umsonst zerlege.

[ps#23]

Dann hol dir doch so nen Deckel für 8 Euro, mach den Stutzen ordentlich sauber und entlüfte den Kühlkreislauf penibel. Wenn das alles nichts hilft, weißt du ja jetzt was zu tun ist.

[stop-go]

Für 8 Euro hab ich noch keine gesehen eher für 30. Aber besser 30 investieren als mit flauem Magen die Dicke schlachten Weiß jemand zufällig ob die Deckel bei den Japanern alle gleich sind?