production racer

[sonicphil]

rentiern tut sich das im kreis fahren sowieso nur ueber den spass, und momentan hab ich den verdacht, dass mir das spass machen koennte

-chrstian

[Roland]

rentiern tut sich das im kreis fahren sowieso nur ueber den spass, und momentan hab ich den verdacht, dass mir das spass machen koennte

-chrstian

Das macht Dir nur so lange Spass, bis sie zum ersten mal nicht mehr geht! Glaub mir, draufsitzen und einfach so fahren, das ist nicht.

[Kurvenjunkie]

Also nett finde ich solche Maschinen auch. Habe auch mal selbst überlegt, mir eine zu kaufen aber der Aufwand ist einfach viel zu groß.

Letztendlich habe ich mich für eine Supersport 600er entschieden.
Die hält einiges länger und dank den Einspritzanlagen ist das Thema enstellen auch so gut wie erledigt.

Bekommen kann man solche Maschinen in Skandinavien und Holland, da es dort noch nationale Meisterschaften gibt.

Wichtig beim Kauf ist, dass man so viele Ersatzteile (Zylinder, Getriebe, Dichtungen, etc.) wie nur möglich mitkauft und dass eine eindeutige Dokumentation (z.B. Bedüsungen bei verschiedenen Temperaturen, Service Manual, etc) vorhanden ist.


Hier in Deutschland kenne ich nur: http://www.siegertyamaha.com

Dort ist es aber auch nicht wirklich günstig...

[Chris]

Hätte mir im Winter auch fast eine gekauf. Si ne Honda mit Einarmschwinge... Für was? Warum???

Weil ich die technisch geil finde. Optisch etc. auch. Aber gefahren wäre ich vermutlich nicht sondern hätte sie mir ins Wohnzimmer gestellt. Allein das Rängdängdäng
Ich wäre damit nur gefahren, wenn Roland dabei gewesen wäre

[ca]

Roland übertreibt maßlos, nimm ihn nicht so ernst!

Ersatzteile sind günstig zu bekommen, ich verkaufe im moment neue 125er zylinder für 280€

mit standart material sind die hondas sehr haltbar, muss man halt auf das ein oder andere ps verzichten, ich bin nun wirklich kein guter schrauber und hab dennoch dieses jahr schon 4 veranstaltungen überstanden ohne das was kaputt gegangen ist

kolben kann man über 500km fahren, kuwe ist mit 2000km angegeben
bis dann

[RIGGS]

Bier und Chips bereitstellen.

[Roland]

Roland übertreibt maßlos, nimm ihn nicht so ernst!

Ersatzteile sind günstig zu bekommen, ich verkaufe im moment neue 125er zylinder für 280€

mit standart material sind die hondas sehr haltbar, muss man halt auf das ein oder andere ps verzichten, ich bin nun wirklich kein guter schrauber und hab dennoch dieses jahr schon 4 veranstaltungen überstanden ohne das was kaputt gegangen ist

kolben kann man über 500km fahren, kuwe ist mit 2000km angegeben
bis dann

Wusste ich es doch! Na ja, hauptsache Du weisst bescheid!

[Martin]

immerhin hat es fast 4 Std. gedauert, bis er den fred gefunden hat...

[Wildsau]

Roland übertreibt maßlos, nimm ihn nicht so ernst!

*träller* Jetzt gehts los, jetzt gehts los, jetzt gehts los...*träller*

[Roland]

Ich schreib nix. Auch nicht das ein 125er Standart-Zylinder neu ca.800€ kostet, und keine Auslassteuerung hat, die eine 250er (um die es ja geht) unbedingt braucht. Und dieser Zylinder kostet dann auch noch ein paar € mehr.
Und ich schreib auch nicht, das der Herr Honda der Weihnachtsmann ist und alle Teile verschenkt!
Außerdem schreibe ich nicht, das unser Herr Grünschnabel eh alles besser weiss!