Kleines großes Problem RN01 / ALU SCHWEISSEN ?

[Hondianer]

Bei meiner CBR damals hatte ich einen sehr ähnlichen Riss mit flüssigmetall wieder zugemacht.

Die bruchstelle schön ordentlich mit bremsenreiniger saubermachen , eine ordentliche schicht flüssigmetall drauf , trocknen lass und später nochmal eine schicht flüssigmetall.
Hat bei mir 3 Jahre Rennstrecke ausgehalten ohne Probleme und hält nachwievor.

[maxxr0]

Ok super! Welches Flüssigmetall wird empfohlen? Gibts da unterschiede?
Werde dann wohl morgen mal in Baumarkt sausen!

Vielen Dank Jungs, da fällt mir ein Stein vom Aufzündherzen!

[gixxn]

So ich fasse mich kurz:

- Bremse scheisse
- Bremse Luft drin
- Sachskurve keine Bremse mehr
- ZACK

Merci scho ma

Na toll, und das alles wegen Luft im Bremssystem .....
Wie haste das denn geschafft, daß die Bremse so sch.... war bzw. so viel Luft drin hatte??

Naja hauptsache unverletzt geblieben, is ja auch schon viel wert!


gruß gixxn

[maxxr0]

Hornbach, Praktiker haben kein Flüssigmetall! Was ne SCHEISSE!!!

[Dinner]

Ruf mal beim Bauhaus in Speyer an!!

[ßabine]

Kann DELO-Metalix nur wärmstens empfehlen.
Was das Zeug nicht zusammen oder dicht kriegt, hab ich noch nicht rausgefunden.
Laß den Heimwerkermüll im Baumarkt.

[madmatt]

louis, polo udn gericke haben das auch im programm!

[dave]

hi
bezüglich anspringen.....
bei meiner rn04 ist bei der bodenprobe die vergaserbank aus den ansaugstutzen gehüpft.hat etwas gedauert bis wir das gefunden hatten.das konnte man kaum sehen.
aber jogiblade sei dank....
ich hoffe mit dem tipp geholfen zu haben.
gruss dave

[maxxr0]

So, habe die Batterie geladen, siehe da, sie springt normal an!

Habe es jetzt auch mit Flüssigmetall von Polo zugekleistert. Lass es bis morgen eintrocknen und mache es noch mal. Besser is besser! Fühlte sich nach ner halben Stunde schon sehr fest an.