Kunststoff im Öl

[Shoty]

Hallo,

hab Ölwechsel gemacht mit Filter und im Altöl hab ich Kunststoffstücke gefunden. Ich glaube das das die die Schaufeln von einem Pumpenrädchen sein könten, hab aber eigentlich keine ahnung.

Ansonsten läuft se einwandfrei, hat auch Öldruck.

Was denkt ihr wo von das stammen könnte.

Ach ja, Motorrad is eine GSX-R 600 SRAD Bj 2000

Danke schonmal


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[Jogiblade]

Könnten Reste von einer Kettengleitschiene (Steuerkette) sein. Das Wasserpumpenrad ist bei Mopeds aus Alu. Du wirst wohl nicht drum herum kommen da mal nach zu schauen...

[Pt-Race]

joschi jepp

[Shoty]

Ja, wasserpumpe kann ja garnich, is ja nicht im ölgreislauf, oder?Ölpumpe is glaub auch Alu.


Wenn des Steuerkettenschiene is, ist den die überhaupt im Ölkreislauf?

Denkt ihr ich kann des Renntraining im Pann nächste woche fahren... wer weis wie lang des da schon rumliegt so lose. dann kommt`s dadrauf au nich mehr an. Ansich läufts ja top, ohne geräusche usw.

Hätte aber nicht gedacht dass so ne Gleitschiene so hart is...

[Pt-Race]

ja das würde ich nicht weist du was passiert wenn die bricht ist doch noch genügent zeit die zu tauschen

[robs97]

Ja, wasserpumpe kann ja garnich, is ja nicht im ölgreislauf, oder?Ölpumpe is glaub auch Alu.


Wenn des Steuerkettenschiene is, ist den die überhaupt im Ölkreislauf?
Gegenfrage? Laufen Steuerkette sowie Nockenwelle nicht im Öl

Denkt ihr ich kann des Renntraining im Pann nächste woche fahren... wer weis wie lang des da schon rumliegt so lose. dann kommt`s dadrauf au nich mehr an. Ansich läufts ja top, ohne geräusche usw.
Wenns nicht drauf ankommt, das die Schiene evtl komplett bricht, sich evtl zwischen Nockenwellenrädern oder Kurbelwelle spreizt, sich die Steuerzeiten dadurch soweit verändern, das vielleicht die Ventile auf den Kolben aufstehen, danach der Motor im A... ist, Du genug Kohle übrig hast einen neuen zu kaufen, dann würde ich auf jeden Fall so am Pan fahren

Hätte aber nicht gedacht dass so ne Gleitschiene so hart is...

[Michael Eichner]

Ja genau, macht dann auch nichts mehr!
Sorry,genau solche sind es dann wo es dann den Motor zerreisst ,die Strecke mit Öl belegen und die danach kommen liegen dann im Krankenhaus! Da muss ich echt kotzen!

Gruss Mick

[Scretcha]

Ja genau, macht dann auch nichts mehr!
Sorry,genau solche sind es dann wo es dann den Motor zerreisst ,die Strecke mit Öl belegen und die danach kommen liegen dann im Krankenhaus! Da muss ich echt kotzen!

Gruss Mick

was denn, er hat ja extra gefragt ?? wo is dein problem ?

[Michael Eichner]

Sorry ,sollte allgemein an diese Gedanken gerichtet sein mit sowas noch zu fahren,das ist für mich glatter Vorsatz ! Das Problem ergibt sich erst wenn dann jemand anderes deswegen mit nem Bruch im Krankenhaus im Ausland liegt,weil jemand zu bequem oder zu geizig war!Ich hatte schon zweimal ein solches Vergnügen wegen Öl auf der Strecke ! Das ist meine Meinung,wer anders denkt sollte sich dem Modellrennsport zuwenden!

Gruss Mick

[R O L A N D]

Ich unterstelle mal einfach, dass, wer so eine Frage schon stellt, auch nur fahren würde, wenn ihm ein in technischen Fragen Kundiger erklären könnte und würde, dass nichts gravierendes passieren kann.

Wer sich noch nie mit den Innereien eines Motors beschäftigt hat kann ja durchaus mal auf die Idee kommen, dass da auch einiges "über" ist.

So rum kann man es nämlich auch sehen und verstehen.