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Slick Favoriten

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  • JochenR1 Offline
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Slick Favoriten

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Beitrag von JochenR1 »

Moin Leude,

also mich würden mal die bevorzugten Slicks von den kaputten Auzündern hier interessieren. :D
Meiner Meinung nach hat PS leider immer die Pirelli Brille auf... :cry:

Also meine bescheidene Wahl:

Platz 1: Vorne: Dunlop 758 Hinten: Dunlop 758

Platz 2: Vorne Michelin S1246A Hinten: Metzeler RS2

Platz 3: Vorne Pirelli SC2 Hinten: Pirelli SC2

Komischerweise reißen Pirelli bei mir hinten auf, Metzeler nicht :?

Bridgestone bin ich leider noch nicht gefahren, sollen aber genial sein.

Bitte um regen Teilnahme :D

Grüße Jochen
  • dude Offline
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Beitrag von dude »

das problem ist, dass das auch ein bisschen streckenabhängig ist...

ansonsten war ich vom dunlop 758 vorne auch begeistert.
mit den bt002 bin ich sowohl vorne als auch hinten auch gut klargekommen.
und mit den racetec oder pirellis (für den pirelli-cup) eigentlich auch :).
der dude macht das schon...
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  • AndiGixxer Offline
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Beitrag von AndiGixxer »

Tach,

ich schwöre mittlerweile auf Bridestone - habe 5-6 Sätze dieses jahr gefahren und finde den Slick nur noch geil, da:

- Aufreissen nicht zu sehen ist
- Grip brutalst vorhanden ist, auch wenn Verschleissmarkierungen fast weg sind, rutscht er sehr kontrollierbar
- Handling mich immer wieder überrascht (bin fast ein paar Mal auf die kurveninneren Curbs gekommen, weil der sooo handlich einlenkt)
- und last but not least: der Verschleiß sich auch in Grenzen hält, nicht ganz auf dem Metzeler oder Pirelli-Niveau, aber noch sehr ordentlich

Negativ ist:
- recht hoher Preis im Vergleich zu Metzeler/Pirelli

Bin bisher immer:

Vorn: 120 in YDC=Weiche Slickmischung
Hinten: 180 in YCX= Mittlere Slickmischung

gefahren.

Fazit: Empfehlenswert

Normen und andere schören noch auf Dunlop 758 vorn, Metzeler K2 Hinten....will ich in Jerez im Dez. probieren, habe aber dazu noch keine Erfahrung. Welchen Luftdruck nehm ich denn in der Mischung? 2,1 vorn und 1,9 hinten?

Viele Grüße,
Andi[/b]
Lieber den Spatz in der Box als die Taube auf dem Dach
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Beitrag von JochenR1 »

Ja der Dunlop wird vorne auch mit 2,1 bar, hinten mit 1,9 bar gefahren.

Bist Du auch bei heißen Tempis die softe Mischung vorn gefahren?
Der 758 ist nämlich medium.

Gruß
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  • AndiGixxer Offline
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Beitrag von AndiGixxer »

Bist Du auch bei heißen Tempis die softe Mischung vorn gefahren?
An wen geht denn diese Frage? Ich bin den Dunlop noch gar nicht gefahren, habe bisher nur den 758 als Medium darliegen....

vielleicht kann der Dude dazu was sagen.... :?:
Lieber den Spatz in der Box als die Taube auf dem Dach
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Beitrag von dude »

ich bin auch nur die 758 gefahren und das auch nur einmal - der spezialist dafür ist normen...

der funzt schon ziemlich gut - und hält vor allem - der weichere wird dann wohl auch schneller weg sein - ich würds erstmal mit dem probieren...
der dude macht das schon...
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Beitrag von JochenR1 »

@AndiGixxer

ne, ich meinte ob Du nur die weichen Bridgstone vorne gefahren bist oder im Sommer wenns heiß war auch nen Medium vorne drauf hatest...
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  • Ketchup#13 Offline
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Beitrag von Ketchup#13 »

Hallo!!!
Wir sind Bridgestones gefahren. 120/190 immer YCX Mischung, vorne und hinten. Einfach genial!! Da kann ich Andigixxer nur zustimmen!
Also, Bis Danner, Ketchup#13 8)
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  • 3._#34 Offline
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Beitrag von 3._#34 »

bin dieses jahr auch die Bridgestone Slicks gefahren! genialer Grip bis zum Schluss und kontorllierbarer Grenzbereich!

Voren weiche Mischung und hinten mittlere/harte Mischung. Da ich immer den kompletten Satz wechsle, bin ich immer die weiche Mischung vorn gefahren. Die hat super Grip,selbst in vollster Schräglage!

cu Snoopy
Ganz schön wird's zum Glück nie.
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Beitrag von Wildsau »

Welcher Slick ist denn so am "Anfängertauglichsten"?

Ich bin noch nie Slicks gefahren, was sich 2006 aber ändern soll.

Deswegen würd ich viel Wert aufen breiten Grenzbereich und ne einfache Handhabung legen.
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