Lager in der Felge
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Lager in der Felge
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Hallo,
habe gerade die Lager in meinen Felgen entfernt, da ich sie gerne neu pulverbeschichten möchte.
Nun ist die Frage, ob ich originale Lager des Herstellers oder andere Lager zukünftig verwenden sollte?
Was meint Ihr?
habe gerade die Lager in meinen Felgen entfernt, da ich sie gerne neu pulverbeschichten möchte.
Nun ist die Frage, ob ich originale Lager des Herstellers oder andere Lager zukünftig verwenden sollte?
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Auf dicke Hose machen, war noch nie so leicht!
Einfach Pitbike mieten bei https://www.instagram.com/rent_a_pitbike/
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- gixxn Offline
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Lagernummer bzw. daten aufschreiben und im Lagerhandel deines Vertrauens zuschlagen.
Das ist alles genormt und es gibt damit null Probleme sofern du kein No-Name-Lager nimmst.
Aber imho gibt es da eh nur paar große Lagerhersteller wo alle anderen auch einkaufen .... auch die Motorradhersteller können es sich in den meisten Fällen nicht leisten eigene Lager zu produzieren, schon garkeine Radlager!
Bei mir wären die Lager direkt von Suzuki mind. doppelt so teuer gewesen! Da kann man einiges sparen und eig. nix verkehrt machen ...
gruß gixxn
Das ist alles genormt und es gibt damit null Probleme sofern du kein No-Name-Lager nimmst.
Aber imho gibt es da eh nur paar große Lagerhersteller wo alle anderen auch einkaufen .... auch die Motorradhersteller können es sich in den meisten Fällen nicht leisten eigene Lager zu produzieren, schon garkeine Radlager!
Bei mir wären die Lager direkt von Suzuki mind. doppelt so teuer gewesen! Da kann man einiges sparen und eig. nix verkehrt machen ...
gruß gixxn
- Walnussbaer Offline
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dass hatte ich auch mal probiert mit den lagern vom gut sortierten Geschäft, für vorne war es kein Thema, nur das hintere Radlager war/ ist ein Sondermaß....
was für eine Maschine fährst du denn??...sag mal Bescheid wenn du fürs Hinterrad günstig Radlager bekommst.
Ich suche vornehmlich für eine GSXR 1000 K1-K6
was spricht dagegen wenn das Lager vorschriftsmäßig ausgebaut wurde, auch nach dem pulverbeschichten wieder einzubauen??...vorausgesetzt das alte ist nicht hinüber.
was für eine Maschine fährst du denn??...sag mal Bescheid wenn du fürs Hinterrad günstig Radlager bekommst.
Ich suche vornehmlich für eine GSXR 1000 K1-K6
was spricht dagegen wenn das Lager vorschriftsmäßig ausgebaut wurde, auch nach dem pulverbeschichten wieder einzubauen??...vorausgesetzt das alte ist nicht hinüber.
- nervtoeter Offline
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falls Interesse besteht habe Suzuki Lager auf Lager zum guten Preis
Gruß Basti
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Conti Battle 2013 #4
Conti Battle 2012 #4
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DIEGEILERICHTWERKSTATT
„wer aufhört besser zu werden, hat aufgehört gut zu sein“.
Lebe für nichts, oder sterbe für etwas "Rambo"
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- Kurvenjunkie Online
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Fahre eine Kawa und dort waren SKF-Lager montiert glaube ich (habe die Lager z.Zt. nicht hier)
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- sradracer#17 Offline
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versuch`s mal bei der Firma Werthenbach in Bielefeld (0521/97680) da hole ich alle Lager egal ob für die Firma oder für`s Mopped...........sind um ein vielfaches günstiger wie die Originallager
Mittlerweile kommen sowieso alle Lager aus Fernost, egal ob von SKF,FAG oder wem noch.
Gruß Frank
versuch`s mal bei der Firma Werthenbach in Bielefeld (0521/97680) da hole ich alle Lager egal ob für die Firma oder für`s Mopped...........sind um ein vielfaches günstiger wie die Originallager

Mittlerweile kommen sowieso alle Lager aus Fernost, egal ob von SKF,FAG oder wem noch.
Gruß Frank