Hi, hab auch vor nen Schaltblitz an meine SRAD zu bauen... hat das jetzt funktioniert, bzw. an welchem Kabel muß man denn den Impuls für die Drehzahl abnehmen??
Gruß Stoff.

Tja, daß der Mann WAHNSINNIG viel zu tun zu haben scheint is mir auch schon auf gefallen.... versuch den schon seit 2 Tagen mal ans Telefon zu bekommen, aber ohne Erfolg! Hab auch n Problem, daß ich die Gabel n 3 Wochen am Lausitzring brauch!!! Laut FRS dauert´s so 14 Tage bis 3 Wochen laut GL so ca...

Hi,
Franzen hab ich auch schön ofter von gehört, hab auch mal nach GEGOOGELT doch ohne Erfolg....

Könntest mal n Link zum Franzen reinstellen, bzw. mal die Adresse schreiben?

Gruß Stoff.

Hi,
Franzen hab ich auch schön ofter von gehört, hab auch mal nach GEGOOGELT doch ohne Erfolg....

Könntest mal n Link zum Franzen reinstellen, bzw. mal die Adresse schreiben?

Gruß Stoff.

So, werd meine Gabel überarbeiten lassen und häng jetzt zwischen GL Suspension und FRS-Franz Racing GL verlangt für den Umbau den ich will 401 Euronen und Franz Racing will 299 Euronen dafür. Natürlich weiß ich nicht ob der Umbau 100%tig identisch ist, aber 100 Euro haben und nicht haben.... aber we...

Also, handelt sich um ne SRAD Gabel. Hab das Problem nur an einer Seite und wie gesagt, hab das Tauchrohr nach oben gedrückt und die Vorspannung eingedreht und plötzlich hat´s gehalten/funktioniert....? Das Problem trat nach ca. 4-5 Umdrehungen der Federvorspannung auf... dann is die Vorspannschaube...

Hi, hab heute ne Gabel bekommen (gebraucht) und sofort eingebaut. Als ich die Federvorspannung einstellen wollt (Mopped war aufm Ständer/Lenkkopfaufnahme) is mir die Vorspannschraube "durchgefallen". d.h. die Federvorspannschraube und das Tauchrohr hab ich zusammen hoch und runter schieben...

Genau so seh ich das auch, daß Verhältniss zwischen dem Ritzel-Kettenrad UND der Kette müßte exakt zueinander paßen, damit IMMER wieder die GLEICHEN Kettenglieder auf die GLEICHEN Ritzel/Kettenradzähne treffen.... .......... is denn hier kein Machinenbauingenieur der das EIN FÜR ALLE MAL klären kann...

Ok, hab kein Abi und mein Physikstudium hab ich auch abgebrochen.... :roll: Versteh das mir gerade und ungerade grad mal so gar net... .... leuchtet mir ein, daß bei nem Übersetzungsverhältniss 15/45 oder 16/48 nach jeder 3 Umdrehung (Ritzel) die Kettenglieder wieder am gleichen Kettenzahn/Ritzelzah...

Glaub das reicht mir.... werd mir da jetzt ne 520er Kette+Ritzel+Kettenrad drauf machen.....
Erstmal Danke.....