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Fahrtechnik Rätselraten, Frage #141

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

Moderatoren: as, Chris

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Beitrag von Roland »

Heiner hat geschrieben:Hi Roland,

gerade Du müßtest doch mehr über "höhere" Fahrphysik mitbekommen haben.
Wie ist das nun mit dem Rastendruck?

Wie machen es die WM-Fahrer?

Heiner

Das wurde doch schon mal besprochen. Aber die machen das tatsächlich. Allerdings brauchen die das auch, schließlich sind die am Limit unterwegs im Gegensatz zu uns Luschen. Ich versuche es auch zu machen, bin allerdings bestimmt schneller wenn ich mich nicht darauf konzentriere. Mit unseren fetten Schweineeimern dürfte es nicht viel bis gar nix ausmachen.
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Beitrag von Chris »

Wenn ich mich bei jedem Beschleunigungsvorgang in die Rasten stelle, sind nach einer Runde beide Oberschenkel blau/sauer (spart Euch die Kommentare).

Ich werd das mal testen. Vielleicht schon in Schleiz in 10 tagen :finger:
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Beitrag von racingkruemel »

Hallo zusammen,
als ich anfing zu lesen, dachte ich zunächst...... au weia, der spricht von Angst, jetzt wird er zerpflückt :roll: , aber ich fand die Reaktionen hier klasse und keiner hat gelästert.

Auch für mich ist Angst ein Thema. Meine Kurvengeschwindigkeiten sind wohl ganz o.k und Rausbeschleunigen macht auch Spaß, aber spätes Bremsen ???? da vergesse ich vor lauter Angst sogar das Atmen ( für´s Protokoll, ich rede von einem Niveau zwischen Anfänger-und mittlerer Gruppe)
mmmmh die Instruktoren auf den Strecken bringen mich auch nicht wirklich weiter, da ich immer das Gefühl habe, wenn ich nicht schnell genug bin, nehme ich denen den Spaß :oops:

ABER Knieschleifen!!!!!! das liebe ich.......... man was habe ich dafür geübt, wie eine Besessene ....... das muß doch klappen!!!!!! und als ich dann in Zandvoort am 26.05 im 4.Turn :D endlich geschliffen hatte............PARTY, noch während der Fahrt die Beckerfaust, und lautes Gebrüll unter meinem Helm :elephant: :rockout2: :blob:

und so ziehe ich weiter meine Kreise......... Knieschleifend und hoch erfreut über diverse Stecken DENN!!!! wie schon mehrfach erwähnt
Spaß muß es machen

.................. obwohl, ein wenig schneller wär ich schon gerne :wink:

Gruß die Marion
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Beitrag von elleduc »

racingkruemel hat geschrieben:
.................. obwohl, ein wenig schneller wär ich schon gerne :wink:

Gruß die Marion
Tach auch, willkommen hier und dann ab in die Hackfressengallerie
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Beitrag von J-C »

Hallo,

ich denke auch die Tipps hier sind teilweise für ein etwas höheres Niveau als das des Durschnittszynders. Meine Beobachtungen mancher Fahrer legen eher etwas grundsätzlichere Ratschläge bzgl Fahrtechnik nahe.

Da ich aber die lästerlichen Kommentare aufgrund meiner Sozialamtsmotorisierung und nicht dokumentierten Heldentaten schon im Ohr habe werde ich mich bzgl schlauer Ratschläge lieber zurückhalten... 8)
Gruß, J-C
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Beitrag von racingkruemel »

@elleduc [-X dafür bin ich zu sensibel :wink:
diese Galerie gleicht einer :cross:

Gruß die Marion
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Beitrag von elleduc »

@J-C bisken kontraproduktiv, findste nich? Wenn Du doch Erfahrungen hast, die für andere interessant sind raus damit. Hier is glaub ich noch keiner zerrissen worden, wenn er anderen helfen will

@tortenüberbleibsel dann haben wir für die Mädels ja noch den Gridgirls fred 8)
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Beitrag von Godsmack »

Heiner hat geschrieben: Wie machen es die WM-Fahrer?

Heiner
...Max Biaggi hat mal in einem Interview erzählt das er sich während eines Rennens schon mal Löcher in die Stiefelsohlen tritt.
„Das Notwendigste, das härteste und die Hauptsache in der Musik ist das Tempo.“
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Beitrag von Wildsau »

racingkruemel hat geschrieben: mmmmh die Instruktoren auf den Strecken bringen mich auch nicht wirklich weiter, da ich immer das Gefühl habe, wenn ich nicht schnell genug bin, nehme ich denen den Spaß :oops:
Ich finds ohne Instruktor inzwischen auch viel leichter.
Ich hab da immer Angst den Anschluss an meine Gruppe zu verlieren.
Mit der folge das ich total verkrampfe und so langsam werden das ich den Anschluss ganz sicher veliehre.

Deswegen fahr ich inzwischen lieber frei.
Da kann ich mein Tempo jederzeit selbst bestimmen.
Ich muss nicht mit aller Gewallt an meiner Gruppe drann bleiben, ich muss nicht an einer bestimmen stelle eine ganze (andere) Gruppe überhohlen.
Zuletzt geändert von Wildsau am Mittwoch 25. April 2007, 16:12, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von CeDee »

Wenn wir mal einen gemeinsamen Termin haben kein Problem. Sach halt rechtzeitig Bescheid damit ich meinen 125er Roller mitnehme :wink:

Gruß
CeDee
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