Kilo K5 läuft nur noch auf 3 Zylindern...Kein Zündfunke!!!
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- Brix Offline
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Macke
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Hallo
Würde mal die Pins an der ECU und am Stecker kontrollieren.
gruß Stefan
Würde mal die Pins an der ECU und am Stecker kontrollieren.
gruß Stefan
- chris87 Offline
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Re: Macke
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Hab ich auch schon gemacht, alles in Ordnung...Brix hat geschrieben:Hallo
Würde mal die Pins an der ECU und am Stecker kontrollieren.
gruß Stefan

Was kostet denn so ein Steuergerät ca. ? Hab da nämlich noch überhaupt nichts gefunden....
- chris87 Offline
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Was meint ihr ist das Bike denn aktuell noch Wert, weil ich hab echt die Schnauze voll schon wieder Geld reinzustecken...bin 3 Jahre eine 750er K2 gefahren mit dann 45000km hatte nie irgendein Problem und jetzt sowas...bt012ss hat geschrieben:Ca. 800-850€ schätze ich mal.
Oder man kauft sich ein gebrauchtes und lässt es passend programmieren.
Meint ihr 4500 VB sind zu hoch angesetzt?!
- chris87 Offline
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- immerhinterher Offline
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An die Platine ranzukommen dürfte ein Weilchen dauern, weil da alles vergossen ist. Diese Arbeit kann man sich aber eh sparen, da man da ohnehin nichts reparieren kann. Also einfach ein Stückchen Draht anlöten ist leider nicht drin.
Wird leider wohl nicht ganz billig, denn die K5 hat eine Wegfahrsperre. Steuergerät tauschen allein nützt also nichts ohne den entsprechenden Schlüssel mit Antenne... Und solange das Motorrad nicht fährt, wird das wohl auch niemand kaufen wollen.
Wird leider wohl nicht ganz billig, denn die K5 hat eine Wegfahrsperre. Steuergerät tauschen allein nützt also nichts ohne den entsprechenden Schlüssel mit Antenne... Und solange das Motorrad nicht fährt, wird das wohl auch niemand kaufen wollen.
"Wir wissen zwar nicht, wo es langgeht, aber dafür bewegen wir uns mit Höchstgeschwindigkeit." Dussel Duck, Entenhausen 1983